IT之家 6 月 12 日消息，據外媒 Carscoops 今天（12 日）報道，比亞迪還沒有在加拿大賣出一輛車，就已經開始為閃充網絡進入加拿大做準備。

比亞迪今年早些時候發布了 1500 kW 閃充技術。搭載第二代刀片電池和 1000V 架構的車型，充電 5 分鐘即可增加 400 公里續航，補能體驗已經接近燃油車加油。本周，比亞迪在多倫多發布招聘信息，尋找閃充業務發展經理，負責推動這套網絡在當地落地。

據悉，閃充業務發展經理需要為閃充技術在加拿大建立成本和盈利模型，還要尋找本地合作伙伴，推動電網升級，為閃充網絡落地創造條件，這個崗位也需要與合作伙伴共同管理充電站運營。

歐洲也是比亞迪閃充網絡的重要目標，計劃到明年年底前建設約 3000 座閃充站。按每座 58 萬歐元（IT之家注：現匯率約合 454.6 萬元人民幣）估算，歐洲項目總投資約為 20 億美元（現匯率約合 135.75 億元人民幣）。澳大利亞和新西蘭也將引入比亞迪閃充網絡，拉丁美洲、中東和非洲也在規劃之中。

今年 2 月，加拿大總理馬克 · 卡尼即將宣佈一套全新的轎車與卡車燃油效率標準體系，以取代遭汽車行業強烈反對的電動汽車強制規定。卡尼曾表示，加拿大政府首次對中國企業在加組裝汽車持開放態度，但相關合作將設限制條件，或包括使用加拿大本土軟件、與加拿大本土企業組建合資公司等。