2月中旬，中國純電動汽車（EV）巨頭比亞迪（BYD）宣佈，2025年4月上市的轎車「漢L」將使用無線通信方式進行功能升級。該車上市還不到1年，已是第4次更新功能。

此次的亮點是比亞迪1月下旬發布的最新型駕駛輔助模型。通過提高由AI來識別和判斷周邊環境的「端到端（E2E）」技術的精度，使系統能夠應對更復雜的道路環境。使用無線通信方式進行系統更新需要花費約2小時，只需等待即可導入最新技術。

中國企業積極OTA

購車後也能提升性能的「軟件定義汽車（SDV）」已開始成為決定汽車競爭力的關鍵因素。軟件更新被稱為「OTA（Over the Air）」。該技術由特斯拉率先採用，中國企業也在積極使用。

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