「今年前5個月,上百款新車扎堆上市,銷量卻出現收縮;汽車行業利潤率一季度僅有3.2%,再創新低;同期汽車製造業營業收入也出現按年微降。銷量、營收、利潤率三重回落疊加出現是罕見的。」在6月12日舉辦的2026中國汽車重慶論壇上,中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠認為,國內汽車行業「價格戰」的邊際效應正在加速衰減。 王俠圖片來源:主辦方供圖 在該論壇上,...
網頁鏈接「今年前5個月,上百款新車扎堆上市,銷量卻出現收縮;汽車行業利潤率一季度僅有3.2%,再創新低;同期汽車製造業營業收入也出現按年微降。銷量、營收、利潤率三重回落疊加出現是罕見的。」在6月12日舉辦的2026中國汽車重慶論壇上,中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠認為,國內汽車行業「價格戰」的邊際效應正在加速衰減。 王俠圖片來源:主辦方供圖 在該論壇上,...
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