6月20日，針對近期部分自媒體關於「L3/L4級自動駕駛強制國標」的片面解讀與不實傳言，小鵬集團相關負責人通過社交媒體，對「L3必須雙冗餘、L4必須加激光雷達」等謠言進行了嚴正澄清。

　　近日，隨着《智能網聯汽車自動駕駛系統安全要求》強制性國家標準（報批稿）進入公示階段，網絡上出現了大量關於該標準的歪曲解讀，甚至斷言純視覺方案將被強制淘汰。

　　對此，小鵬方面明確指出，相關流傳說法純屬毫無依據的假新聞。經查閱公開可查的文件原文及編制說明，其中並未出現「激光雷達」等具體硬件類型的文字表述，相關謠言既無任何條款依據，也與編制說明的解釋相悖。

　　針對此次誤讀，小鵬方面進一步對自動駕駛強標的底層邏輯進行了基礎科普。自動駕駛強制性國家標準本質上是一項「結果導向」的標準，其核心在於規定自動駕駛系統應當達到的安全水平，例如「能可靠探測目標、能應對性能衰退、能在各種場景下執行動態駕駛任務」等。然而，關於「如何做到」這些目標，標準將具體的技術路徑與研發空間留給了企業。正如電池安全國標不會具體限定使用三元鋰還是磷酸鐵鋰電池，國家標準劃定的是安全底線，而非干預企業的技術路線選擇。

（文章來源：廣州日報新花城）