初速度Momenta,來自江蘇蘇州相城區,通過香港上市聆訊 | TMT企業.IPO上市

港澳IPO上市
06/25

2026年6月23日,總部位於江蘇蘇州相城區、初速度出行科技有限公司的開曼控股公司MOMENTA GLOBAL LIMITED(簡稱「初速度"或"Momenta")在港交所披露聆訊後的招股書,或很快在香港主板掛牌上市。


初速度聆訊後招股書鏈接:

https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2026/108670/documents/sehk26062300175_c.pdf

主要業務

Momenta,成立於2016年,作為一家領先的自動駕駛公司,在技術進步及商業成就等方面均處於領先地位。公司專注於開發及商業化智能駕駛技術,以提升出行於物流領域的安全性和效率,公司目前正處於部署L3/L4 級自動駕駛解決方案的早期階段,並正持續向更高級別的自動化演進。

根據灼識諮詢的資料,

  • 截至2026年2月28日止過去十二個月,按搭載Momenta城市NOA解決方案的車輛銷量及按搭載Momenta城市NOA解決方案的累計量產車型款數計,Momenta在全球所有獨立智能駕駛解決方案提供商中均排名第一,按銷量計市場份額64.5%。

  • 於2025年,Momenta為中國L2級輔助駕駛解決方案(包括L2級-城市NOA、L2級-高速NOA及傳統ADAS解決方案)市場前五大參與者之一,且為全球同一市場前十大參與者之一。

  • Momenta於2023年成為首家在量產乘用車中部署深度學習規劃算法的公司。於2024年亦是首家獨立智能駕駛解決方案提供商,實現了端到端自動駕駛系統的商業化落地。也全球首家於2025年將基於強化學習的模型投入量產的獨立智能駕駛解決方案提供商。

截至2025年12月31日,Momenta累計獲得170款車型定點,包括已進入正式量產的68款車型,智能駕駛解決方案在量產車輛上的安裝量已超過68萬輛,並已與全球24家領先的整車廠建立合作關係。

Momenta提供兩種解決方案:

量產車解決方案

作為一級軟件供貨商,Momenta為整車廠提供專為真實世界環境下的穩定性及跨平台適配性而設計且可投入量產的智能駕駛軟件解決方案,使整車廠在加快產品上市進程的同時,仍可保留對系統部署及升級的控制權。根據灼識諮詢的數據,Momenta為首家提供完整系統級智駕軟件的一級供應商。截至2025年12月31日,Momenta已與24家全球領先整車廠建立合作關係,包括梅賽德斯-奔馳、寶馬集團中國、奧迪、豐田、本田及東風日產,相關部署涵蓋全球前十大整車廠集團中的八家以及中國前十大整車廠集團全部。截至2026年2月28日,公司進一步與福特建立合作關係,已建立合作關係的全球前十大整車廠數量增至九家。公司自量產車解決方案業務產生的收入主要包括:(i)量產前技術開發服務,將公司的解決方案適配、驗證並整合至面向量產的整車廠車型中;(ii)基於銷量而定的量產後許可費,按每輛整合高階智能駕駛解決方案的車輛一次性收取。

量產車解決方案,主要聚焦於城市NOA領域。截至2025年12月31日,城市NOA解決方案於量產車輛中的安裝量已超過65萬輛。截至同日,Momenta已累計取得155款車型的城市NOA定點,包括已達到正式量產的57款車型。

自動駕駛出租車服務解決方案

目前專注於自動駕駛出租車服務,並計劃隨着技術及商業化逐步成熟,擴展至自動駕駛貨運車及自動駕駛卡車,公司一般將該業務稱為「自動駕駛Robo」。根據灼識諮詢的資料,Momenta是全球首家基於公司量產車輛智能駕駛解決方案來提供自動駕駛出租車服務的公司。自2020年啓動大規模自動駕駛出租車部署以來,Momenta已於蘇州及上海取得商業化運營批准,在無錫取得示範應用許可及測試許可,公司亦於阿布扎比取得測試許可,並於約三個月內獲得全市範圍測試許可,該審批時程屬行業中最快之一。Momenta正與梅賽德斯-奔馳及Lumo合作推出全球首款高端自動駕駛出租車,並計劃與享道出行合作,於2026年1月已獲得在上海進行無人作業的許可。此外,公司還與包括Uber及Grab在內的全球出行平台建立合作框架,並計劃於2026年初在阿布扎比及慕尼黑推出國際商業自動駕駛出租車服務,並預期向中東、歐洲及東南亞(如迪拜、新加坡,以及於德國的選定城市)等區域的更多城市拓展。目前,公司已完成與Uber的系統整合,並正於慕尼黑進行測試,並正與Grab就監管審批及初期測試安排進行磋商,同時正於阿布扎比進行必要的路測。

自動駕駛出租車服務解決方案的收入主要來自按相關協議所訂明的固定百分比分成而取得的車費收入,該等收入產生自與出行平台合作的自動駕駛出租車業務。於往績記錄期間,來自自動駕駛出租車服務解決方案的收入對公司的總收入而言並不重大,該等解決方案仍處於變現的早期階段。

股東架構

招股書顯示,Momenta在香港上市前的股東架構中,其採用不同投票權架構,每股A類股份可投10票,每股B類股份可投1票,其中:

曹旭東先生、夏炎博士、孫剛博士、孫環女士、賈思博、李俊、朱望江及王晉瑋為一致行動人,按照曹先生的指示行使本公司有關的股東權利,他們通過各自全資擁有的實體合計持股約16.22%,合共擁有約62.34%的投票權。

董事高管

Momenta董事會由12名董事組成,包括:

  • 5名執行董事:

曹旭東先生(創始人、董事會主席、首席執行官);

夏炎博士(聯合創始人、高級副總裁);

孫剛博士(聯合創始人、高級副總裁);

孫環女士(聯合創始人、高級副總裁);

安韌女士(首席幕僚長);

  • 3名非執行董事:

張堅俊先生(上汽集團質量和技術管理部總經理);

王小歐先生(通用汽車(中國)企業、發展及全球併購副總裁);

Fabian Johannes THOMAS先生(梅賽德斯-奔馳集團執行經理);

  • 4名獨立非執行董事:

封和平先生(水滴(WDH)獨董,曾任羅兵咸永道審計合夥人、摩根士丹利董事總經理);

魏裕女士(曾任蔚來汽車資本市場副總裁);

李東先生(Tims天好(THCH)首席財務官);

邵鈺先生(東鵬控股董事)。

公司業績

招股書顯示,在過去的2023年、2024年和2025年,Momenta的營業收入分別為人民幣7.43億、13.25億和24.13億元,相應的淨虧損分別為人民幣27.94億、34.50億和30.51億元,相應的經調整淨虧損分別為人民幣10.93億、9.59億和3.03億元。

中介團隊

Momenta是次IPO的中介團隊主要有:

中金公司德意志銀行為其聯席保薦人;

德勤為其審計師;

方達為其公司中國律師;

達維為其公司香港及美國律師;

競天公誠為其券商中國律師;

佳利為其券商香港及美國律師;

新百利孖展為其合規顧問;

灼識諮詢為其行業顧問。

*疏漏難免,敬請指正

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