距離英國脫歐公投已經過去整整十年,這十年間,英國在脫歐帶來的貿易壁壘與成本上升中艱難推進電動化轉型。在這樣的背景下,英國向中國電動車敞開大門,釋出相較於歐盟更加友善和開放的態度。而如今,這扇「門」,在慢慢改變英國電動車市場的競爭版圖。 脫歐後英國的政策邏輯 根據英國汽車製造商與貿易商協會(SMMT)數據,2025年中國品牌在英新車市場佔比接近10%,在電動車銷售中佔比高達12.7%。 英國...
網頁鏈接距離英國脫歐公投已經過去整整十年,這十年間,英國在脫歐帶來的貿易壁壘與成本上升中艱難推進電動化轉型。在這樣的背景下,英國向中國電動車敞開大門,釋出相較於歐盟更加友善和開放的態度。而如今,這扇「門」,在慢慢改變英國電動車市場的競爭版圖。 脫歐後英國的政策邏輯 根據英國汽車製造商與貿易商協會(SMMT)數據,2025年中國品牌在英新車市場佔比接近10%,在電動車銷售中佔比高達12.7%。 英國...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。