核心要點
- 蘭博基尼於周三正式推出 Urus SUV 全新高性能混動版本車型。
- 車企將這款全新 Urus SE Performante 稱作 「全球最快超級 SUV」。
- 新車屬於插電式混合動力汽車,搭載燃油發動機,同時可外接充電電池組,以此提升純電行駛性能。
蘭博基尼 Urus SE Performante 車型
在放棄純電動汽車研發規劃後,這家意大利車企持續深耕混動車型賽道,於周三正式發布 Urus SUV 全新高性能混動版本 ——Urus SE Performante。
相比現款車型,新車外觀設計更具攻擊性,配備尺寸更大的進氣格柵、引擎蓋進氣風道,同時在內飾方面也完成多項升級優化。
蘭博基尼將這款全新 Urus SE Performante 定義為 「全球最快超級 SUV」:車輛零至百公里加速僅需 3.3 秒,最高時速可達 312 公里(約 194 英里)。
該車為插電式混合動力車型,既搭載燃油發動機,也支持外接充電為電池組補能,以此強化電動行駛性能。新車由電機搭配 4 升雙渦輪增壓 V8 發動機組成動力總成,綜合最大功率 812 馬力,峯值扭矩約 738 磅・英尺。
蘭博基尼首席執行官斯特凡・溫克爾曼在接受美國消費者新聞與商業頻道採訪時表示:「這款車意義重大,它將徹底改寫市場格局。」
蘭博基尼 Urus SE Performante 內飾隸屬於大衆汽車集團的蘭博基尼表示,將在新車即將面向美國市場交付前夕正式公布 Urus SE Performante 的售價。2026 款普通版 Urus SE 車型售價區間約為 25 萬至 28 萬美元,具體價格因配置版本不同有所差異。
自近十年前問世以來,Urus 車型一直是支撐蘭博基尼業績增長的核心產品。溫克爾曼透露,該車型常年佔據品牌全球年銷量的五成左右,蘭博基尼去年全球總銷量接近 11000 台。
此次高性能插混新車發布的數月前,蘭博基尼已官宣放棄純電動車型研發,將研發重心全面轉向混動技術。當被 問及品牌未來是否會迴歸純燃油車型時,溫克爾曼並未給出明確答覆,僅表示 「凡事沒有絕對」。
在競品法拉利於 5 月底推出品牌首款純電動車型 Luce、並遭遇市場大量負面評價後,蘭博基尼便叫停了自身純電汽車項目。
溫克爾曼此前並未直接評價法拉利 Luce 車型以及市場反饋,僅表示創新是企業立足的核心,但創新不能為了創新而創新,更不能強行推向消費者。
他解釋道:「通過長期市場觀察我們發現,我們品牌的目標客群對純電動汽車的接受度並未持續提升,因此我們決定放棄純電車型路線,全面轉向插電式混合動力技術。」
責任編輯:郭明煜