技術驅動，生態共創開啓AI發展新階段。
作者 |李白玉
編輯丨馬景行
來源 | 野馬財經
這是野馬財經的第5302篇原創
本文約3511字，閱讀時長約6分鐘
AI浪潮之下，新技術正以前所未有的姿態賦能千行百業。
近日在河北廊坊舉辦的2026 跨境電商發展大會，神州控股的「供應鏈AI控制塔」解決方案在跨境電商場景中的創新應用與核心優勢，引發與會嘉賓廣泛關注。大會上重磅發布《2025 中國跨境電商年度發展報告》中，神州控股（科捷）成功上榜「2025 中國跨境電商服務商綜合競爭力榜」，旗下科捷自研的供應鏈智能體「小金」，亦憑藉在2025 年雙十一實戰中表現亮眼，成為AI技術賦能供應鏈的典型案例。
跨境電商，只是神州控股AI技術落地的場景之一。今年以來，神州控股正式提出「以供應鏈為核心的AI解決方案領導者」新願景，與「十五五」國家戰略高度同頻共振。同時，以「Data×AI」戰略升維為牽引，「場景沉澱×技術驅動×生態協同」三大優勢融合，伴隨國家「人工智能+」戰略實施，公司加速為消費電子、通信服務、快消零售、服裝行業、連鎖酒店等行業提供全域數據智能解決方案，賦能客戶「研產供銷服」全鏈路數智化轉型與管理效能躍遷，驅動產業鏈價值重構。
多場景業務落地開花結果
2026年，神州控股提出的新願景，是「以供應鏈為核心的AI解決方案領導者」。為什麼是供應鏈，不是別的？
首先，神州控股有20多年實體供應鏈的家底。其旗下科捷做的是真倉真車真配送，近期，科捷先後簽了雲南白藥、海蒂的花園等知名品牌商，並再度中標中國移動終端公司2026-2028年全國物流集中服務採購項目，項目預算總規模約為7.11億元，公司將繼續為中國移動終端公司提供覆蓋全國範圍的B2B、B2C一體化供應鏈服務，支撐其分銷、電商、零售、售後等多業務場景高效運轉。這種全國性集採訂單，沒有實體運營底子是拿不下來的。
其次，供應鏈是AI"決策密度"最高的行業之一。神州控股科捷首席技術官張虎坡指出，供應鏈是 AI 釋放價值的核心賽道，採購、生產、倉儲、運輸、銷售全鏈路遍佈高頻決策節點，哪怕決策質量實現1%的提升，也能為企業創造規模化經濟效益。也有行業人士提出類似觀點，比如對比一下，客服場景AI替代率再高，省的是人力；供應鏈場景AI 把需求預測準度提幾個點、把倉網調配優一層，撬動的是庫存周轉+履約成本+缺貨損失的整盤賬，不可同日而語。
另外，神州控股本身的業務結構也在持續向供應鏈AI加註。公司表示，要藉助「場景沉澱x技術驅動x生態協同」的核心優勢，將AI全棧通用能力與行業專業化能力深度融合，持續重構業務流程與智能決策體系；業績會上，神州控股總裁兼首席運營官蔡英華更是表示，近年來公司一方面不斷提升服務客戶的能力，另一方面加快推動資源向核心主業集中。「這一系列舉措的核心目標，是在本輪戰略周期內實現從控股型公司向業務驅動型公司的轉型。」而在外界看來，供應鏈就是那個"業務驅動"的錨。
除了跨境電商，在消費電子、快消零售、連鎖酒店等多個行業，神州控股的AI技術早已落地並賦能企業發展，獲得頭部企業的信賴。
比如在美妝供應鏈領域，神州控股旗下科捷擁有覆蓋美妝全生命周期的數智化供應鏈解決方案。面對美妝行業新品迭代快、SKU管理複雜、大促峯值波動大、全渠道庫存協同難等痛點，科捷依託二十餘年供應鏈經驗、全鏈路效期管理系統及供應鏈智能體「小金」，實現效期預警、先進先出、庫存預測、智能調度與履約資源優化，幫助品牌降低缺貨與積壓風險，穩定提升用戶體驗。
從半畝花田到溪木源，再到綻妍等頭部品牌，其針對性滿足不同企業遇到的共性與個性需求，持續為美妝客戶提供覆蓋倉、配、運、服的一體化服務。並且，科捷還在廣州白雲區打造出旗艦級美妝倉儲物流中心，實現「華南24小時達、全國48小時達」，並聯動科捷東南亞海外倉與廣州港口資源，大幅縮短國貨美妝出海時效、降低物流成本。
再比如在消費電子供應鏈領域，科捷創新提出以崗位工作台為核心載體，整合ERP、WMS、TMS等系統數據與行業Know-how，打造 「智能體孿生體系」，讓每個崗位都擁有專屬AI助手。其ToB 客服AI工作台、經營分析AI工作台的模式，在科捷內部及客戶場景落地，提升崗位事項處理效率50%以上，讓AI實現AI 從「看得見」到「用得上」再「算得清回報」的跨越。
還有在酒店數字化領域，神州控股旗下神州一諾自主研發「神州知了」智管平台，採用雲原生分佈式架構，融合AI智能體、物聯網、RFID、數字孿生等技術，助力酒店打通採購與資產數據壁壘，實現從「經驗驅動」向「數據驅動」、從「分散管控」向「協同閉環」的轉型。其藉助物聯網技術管控布草的技術，盤點效率最高提升90%、交接耗時縮減60%，有效壓降人力與資產損耗成本，為無錫太湖新城洲際、成都凱賓斯基、邦泰集團旗下酒店等有效盤活閒置資產、降低整體運營損耗。相關落地案例，還成功入選《中國酒店採購供應鏈發展藍皮書（2025-2026 版）》。
生態共創開啓AI發展新階段
事實上，神州控股這一輪戰略敘事的核心是「Data×AI」的升維，而不是簡單的"AI+"。
差別在哪？在神州控股的管理層看來，AI的落地必須結合具體的行業和業務場景，而公司主要落地方式正在從數據治理向知識治理轉變。
在這背後，則是鋪陳已久的技術底座「燕雲三件套」。
其中，燕雲DaaS打通ERP、WMS、OMS、TMS等系統，實現多源異構數據高效接入，讓數據「出得來」；燕雲Infinity完成數據標準化治理與業務建模，讓數據「用得上」；燕雲Cortex，作為AI語義引擎，為傳統封閉的企業系統補上面向AI的系統語義層，將封閉系統轉化為AI可讀「白盒」，讓AI「看得懂」。供應鏈AI控制塔三層架構，從底層打通系統數據，到中層六大崗位AI工作台，再到頂層協同決策中樞，讓AI從「看見數據」轉向「輔助決策」，實現「AI建議+人工確認」決策範式。
而在落地模式上，相比於行業「先建平台、後找場景」的重資產建設思路，神州控股原創的「AI First FDE」方法論，堅持從供應鏈真實業務場景切入，以高價值決策節點為突破口。其
依託企業現有數據與業務流程，項目可在數天內完成供應鏈AI專項診斷，數周內基於真實數據落地最小可用場景，快速驗證智能化價值，大幅降低企業轉型試錯成本。
在此基礎上，神州控股把打法推進到「生態」這一層。依託成熟的供應鏈AI控制塔方案、"AI First FDE"方法論與「燕雲三件套」技術能力，神州控股發布「xᴬᴵ·供應鏈」生態共創計劃，推動「AI for Process」理念在供應鏈領域形成落地閉環。其中的「Process」，也代表着AI不是懸在空中的模型，而是嵌進企業研產供銷服每一個流程節點的生產力。「神州控股希望把好的方法論和技術帶入企業真實流程，匹配具體業務問題，產生可量化的效益。」神州控股張偉表示，「我們不會像以往信息化建設一樣，先花一兩百萬做平台。現在1到2周就能讓客戶看到真實的效果。」據悉，該計劃以1至3天AI診斷、兩周真實數據MVP驗證的模式，邀請企業先見效，再決定。
這一生態共創計劃的標杆案例之一，是科捷與知名家庭園藝品牌海蒂的花園簽署的AI及無人揀貨車應用合作。該項目中，從波次生成、任務分配、AGV調度到複覈卸車、風險預警的完整揀貨閉環，AI都進行了深度嵌入，揀貨決策從人工經驗升級為「AI建議+人工確認」，對AI的應用從「看見數據」質變到「輔助決策」。
圖源：神州控股微信公衆號再比如，跨境電商海運周期長達30-45 天、多平台庫存規則各異、旺季節點密集、匯率波動直接影響毛利，即便是 1% 的決策質量提升，也能轉化為規模化的真金白銀。《2025 中國跨境電商年度發展報告》指出，中國跨境電商服務商的角色定位正在發生根本性轉變，從早期單純的後台支撐力裏逐步走向前台共創。而神州控股科捷的供應鏈AI控制塔，將決策點從「季度覆盤」提前到「異常發生時」，將覆盤從「猜原因」變成「看根因列表」，為中國品牌出海提供堅實的智能化支撐。
值得一提的是，與國家「人工智能+」戰略、「十五五」規劃的同頻，也是神州控股戰略的另一個特色。把「以供應鏈為核心的AI解決方案領導者」作為新願景，意味着神州控股把自己放在了「產業鏈價值重構」的關鍵節點上。其鏈接上游智算基礎設施，比如在烏蘭察布算力服務中心，為多家頭部互聯網客戶提供板級至芯片級的算力端到端服務；中游燕雲數據+AI全棧，解決企業存量系統「數據黑盒」難題，推動AI從「可視化展示」轉向「真實業務決策」；下游消費電子、快消、跨境、酒店等行業，輸出定製化數智供應鏈方案。
隨着「Data×AI」戰略繼續進化，供應鏈AI控制塔在更多行業跑通「1至3天診斷、兩周MVP驗證」的輕量路徑，神州控股要講的，逐漸已不只是自己的增長故事，更是AI如何在中國實體產業鏈里長出真實生產力的樣本。瞄準供應鏈，神州控股的征程尚有星辰大海。
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