快科技7月7日消息，近日雷軍在個人社交媒體上公開展示了小米自研的再生鋁技術成果，直接表示這項技術的落地填補了國產汽車行業的相關領域空白。

按照官方披露的信息，小米自研的泰坦合金2.0成功實現了100%全再生鋁應用的技術突破，成為國內品牌裏首個實現量產、落地到汽車一體壓鑄後地板部件的100%再生鋁合金材料，補上了國產汽車行業的相關技術空白，核心技術水準和低碳環保指標都站到了國際第一梯隊。

據研發團隊介紹，小米泰坦合金2.0的單位碳排放值僅為1.1kgCO?e/kg，和傳統工藝生產的原生鋁相比降幅達到93%左右，低碳表現遠超行業常規水準，處於國際領先行列。

為了保障技術落地後的可靠性，小米泰坦合金2.0經過了多車型、多零件場景下的嚴格反覆驗證，覆蓋後地板這類整車核心承載結構件，力學性能、壓潰吸能表現、X射線內部探傷質量等所有維度的參數，全部滿足汽車結構件的嚴苛准入標準，目前已經正式量產應用在新一代SU7、YU7兩款車型上。

這項全新的再生鋁技術已經先後拿到了國內外雙重權威機構的認可，技術可信度完全沒有爭議。

公布的相關低碳數據經過權威機構IVL瑞典環境科學研究院的獨立覈算驗證，順利通過國際EPD環保產品體系的全流程審核，完成註冊並正式對外發布。

由材料科學領域院士和行業頂級專家共同組成鑑定委員會，中國機械工業聯合會牽頭完成權威技術鑑定後給出結論，小米泰坦合金2.0的綜合技術水準已經達到國際先進水平。