物理AI第一股Momenta成為「全球長線的共同選擇」:獲全球主權與長線基金「瘋搶」,認購超額44倍

DoNews
07/07

2026年7月8日,全球領先的物理AI公司Momenta正式在港交所掛牌上市,股票代碼為6880.HK,成為「物理AI第一股」。首日開盤行情火熱,股價開盤升逾6%,總市值突破700億港元。

根據Momenta此前公布的配售結果,上市定價為295.6港元/股,假設「綠鞋」(超額配股權)全額行使,此次全球發售約2,293萬股,募集資金總額約68億港元。市場認購反響熱烈:公開發售部分獲得414倍超額認購;國際發售部分獲得超過1,000億港元的機構訂單,覆蓋了來自15個國家和地區的主權基金與長線基金,總計認購超額(剔除基石後,綠鞋前)達到約44倍。

據悉,Momenta本次錨定認購陣容豪華,包括新加坡政府投資公司(GIC)、富達國際(Fidelity International)、貝萊德集團(BlackRock)、富蘭克林鄧普頓基金集團(Franklin Templeton)、阿布扎比投資局(ADIA)、加拿大養老金計劃投資委員會(CPPIB)、淡馬錫(Temasek)、威靈頓(Wellington)、施羅德(Schroders)等全球頂級機構;同時,國內長線資本的全方位看好,進一步印證了Momenta在國內市場的核心地位與戰略價值:國內頂級長線私募、公募和險資罕見齊聚,構成了堅實的本土資本基本盤。僅長線資金認購金額就超過15倍,展現出全球長線投資者對Momenta長期價值的信心。 另據了解,Momenta本次IPO共引入14家機構組成超豪華基石投資者陣容,基石認購總額約30億港元(約3.76億美元)。整個基石投資者陣容的構成,在近年港股市場的首次發行中實屬罕見:既包括專注超長周期價值增長的國際頂級長線基金及主權基金,也有產業「頂配」級戰略投資人,還包括中資頂級長線機構,充分彰顯了Momenta在港股的稀缺地位,已成為「全球長線的共同選擇」。

就在前一日,Momenta宣佈,其量產業務搭載規模已突破100萬台。

上市儀式上,Momenta CEO曹旭東表示:「十年前,我們創立Momenta,只為追隨一個簡單卻篤定的使命:Better AI,Better Life。Better AI,源於我們的好奇心。對於人工智能的癡迷與好奇,讓我們的人生‘生機勃勃’。Better Life,承載着我們的使命感。相信技術的價值,在於讓人們的生活更安全、更自由、更美好。所以,我們定下三個十年願景:十年挽救百萬生命,十年解放百分百時間,十年物流出行效率翻倍。如今,我們已給超過100萬用戶,帶來了更加安全安心的駕駛體驗。」

在談及公司未來發展方向時,曹旭東從公司過往的技術積累出發,延展至下一階段的智能化場景,「過去十年,我們讓AI學會駕駛,為每個家庭帶來了專職的司機;未來十年,我們將為每個家庭帶來專職的阿姨、醫生、教師等機器人的服務場景,開創物理AI的‘GPT時刻’。希望和所有的中國AI公司一起,書寫東方的硅谷傳奇,擁抱全世界,也讓全世界來擁抱中國的技術。」

全球長線的共同選擇:獲數十家頂級長線基金錨定認購,一致看好

仔細翻看Momenta的錨定認購機構和基石投資者名單,即可發現其具有超高含金量,每一家都是全球金融、產業等細分領域的領軍者。

例如,聚焦長周期價值投資的主權基金匯聚了新加坡政府投資公司、阿布扎比投資局、加拿大養老金計劃投資委員會、淡馬錫、阿曼投資局等,資管機構更是匯聚了富達國際、貝萊德、高盛、摩根大通、瑞銀、中投等「全明星陣容」,充分展現了對Momenta財務表現和在物理AI領域長期價值的一致認可。

基石名單中,新加坡政府投資公司和富達國際強勢領投,均獲配了1億美元;貝萊德集團出資2500萬美元,橡樹資本出資2000萬美元,富蘭克林鄧普頓基金集團出資1000萬美元。產業「頂配」級戰略投資人包括國際和中國車企的領軍者——梅賽德斯-奔馳和比亞迪,分別出資2500萬美元和1500萬美元;產業鏈合作伙伴兆易創新出資600萬美元。中資頂級長線私募、公募和險資包括中國頂級私募基金高毅和博裕,中國頂級公募基金華夏和廣發,以及長線險資領軍者太平洋保險,每家均出資1000萬美元。

兩家領投方的過往投資歷史,可謂戰績顯赫。其中,全球知名主權基金新加坡政府投資公司,在近年來對一系列全球知名科技公司進行了投資,包括大模型龍頭公司Anthropic、台積電等,此前曾投資過阿里巴巴、美團、快手等知名行業龍頭。而全球頂級資管機構富達國際,曾對騰訊、阿里巴巴、比亞迪、寧德時代等進行過長線投資,近年來也通過旗下基金對中際旭創、寒武紀等衆多AI領域龍頭進行了投資。選擇領投Momenta,或意味着其已將Momenta視為AI賽道的核心標的之一。

值得注意的是,奔馳與比亞迪也現身Momenta基石名單,並聯手加持。作為全球汽車行業標杆和新能源車企領軍者,奔馳和比亞迪既是Momenta的老股東也是合作伙伴,此次作為基石繼續加碼投資、一路陪伴,充分體現了對於Momenta物理AI技術領先優勢和商業前景的認可,並進一步加深了彼此戰略合作的護城河。

在IPO前,Momenta已獲得多輪孖展,股東陣容匯聚了全球最核心的產業和科技戰略投資人,以及全球頂級財務投資人。超豪華、多元化的股東陣容,不僅為Momenta提供了戰略和資本支持,還從業務協同、用戶增長和全球化佈局等方面助力了Momenta高速增長。

量產突破百萬台:一套模型「打天下」,加速邁向「通用物理AI」時代

Momenta成立於2016年,是全球領先的物理AI公司,致力於通過突破性的AI科技創造更美好的生活。Momenta以世界模型為基座,基於「數據飛輪」技術洞察,量產業務(Mass Production)與規模化無人業務(Scalable Robo)「兩條腿」並行,讓物理AI走入現實生活。

今年4月,Momenta R7世界模型量產首發,開啓「物理AI序章」。Momenta致力於打造物理AI的基座平台,支撐乘用車、無人物流車(Robovan)、無人駕駛卡車(Robotruck)和無人駕駛出租車(Robotaxi)的規模化落地,還將擴展至機器人等領域。作為物理AI的基座模型,R7世界模型有望成為激發物理AI「GPT時刻」的關鍵突破口,並引領行業加速邁向「通用物理AI」時代。

憑藉在物理AI、世界模型和商業化上的先發優勢,Momenta的「飛輪效應」已全面顯現:2022年首個10萬台量產耗時24個月,而今最快不到40天即可完成10萬台交付。目前,搭載Momenta系統的量產車輛規模已突破100萬台,已成功交付超過100款量產車型,累計定點車型數超過210款。Momenta的客戶已覆蓋國內全部主流乘用車企業,且全球排名前10大車企中已有9家與其開展合作。

招股書顯示,Momenta近三年營收規模實現跨越式增長:2023年至2025年,Momenta營業收入從7.43億元增長至24.13億元,三年翻三倍,年均複合增長率超80%。其中,許可收入增速表現尤為亮眼,三年翻42倍。與此同時,Momenta的毛利率持續提升,從2023年的17.5%增至2025年的71.6%,三年翻四倍。截至2025年底,公司現金儲備超100億元,為加速Robo市場和全球化發展提供了有力支撐。

在全球化佈局方面,Momenta的量產方案已在亞洲、歐洲、大洋洲、拉美和北非的10多個國家和地區實現落地。Momenta Robotaxi已與Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球出行平台以及梅賽德斯-奔馳等車企建立合作,目前已落地亞洲、歐洲和中東地區,並計劃今年在全球多個新城市及區域落地。

此次赴港IPO,不僅將為Momenta技術演進與業務擴展注入強勁勢能,也為物理AI產業的資本化和規模化發展樹立了全新標杆,成為全球物理AI從理論研究轉向商業落地的重要里程碑。同時,IPO還有望進一步加速Momenta的全球化進程,在AI技術出海浪潮中以「中國方案」推動全球物理AI產業的進步。

免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。

熱議股票

  1. 1
     
     
     
     
  2. 2
     
     
     
     
  3. 3
     
     
     
     
  4. 4
     
     
     
     
  5. 5
     
     
     
     
  6. 6
     
     
     
     
  7. 7
     
     
     
     
  8. 8
     
     
     
     
  9. 9
     
     
     
     
  10. 10