A股市場熱點極速切換，今天輪到了航空航天。

周五午後，商業航天、航空航天、衛星導航等板塊直線狂拉，掀起滿屏漲停潮。

截至發稿，海蘭信、佳緣科技、金利華電、三維通信、巨力索具、崇達技術、順灝股份、神劍股份、中國衛通、XD航天電、中天火箭晉拓股份、航天發展等30餘股漲停。

其中，千億雙巨頭中國衛通、中國衛星直線封板，現市值分別為1388.98億元、1064.48億元。

長征十號乙回收成功

中國商業航天迎來歷史性時刻：長征十號乙回收成功。

這一則重磅利好也徹底點燃商業航天行情。

今日中午12點14分，「長征十號乙遙一運載」火箭在海南商業航天發射場點火升空。

一二級分離約6分鐘後，一子級按預定程序調姿返航，在海上回收平台成功回收。

這是我國首次實現火箭一子級可控回收，同時也是全球首創網系回收，走出了中國原創航天技術路線。

及此，中國也成為繼美國之後，全球第二個掌握大運力可回收火箭完整技術體系的國家。

同時也走出了一條與SpaceX着陸腿垂直降落路線完全不同的第三條路徑。

後續，長征十號乙運載火箭研製團隊將持續優化火箭性能，加快重複使用火箭技術的迭代升級，預計將在今年年底前完成一子級火箭複用飛行。

據悉，長征十號乙運載火箭由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製，為5米直徑兩級串聯構型大型液體運載火箭。

芯一級沿用長征十號甲運載火箭一子級狀態，採用液氧煤油推進劑，芯二級採用液氧甲烷推進劑，全箭起飛推力約890噸，起飛重量約760噸，首飛箭全箭長度約63米，重複使用狀態下近地軌道運載能力16噸，可滿足低軌衛星互聯網星座部署、大型商業衛星發射等各類任務需求，複用狀態下可大幅降低發射成本，具有大運力、高性價比的優勢。

此次任務是繼長征十號系列運載火箭低空演示驗證飛行並在海上安全濺落後對重複使用火箭回收技術的進一步驗證。

可回收技術，「成本決勝點」

可回收火箭技術的突破標誌着商業航天將從敘事進入落地，產業鏈大規模兌現正式啓動。

據業內測算，火箭一子級實現穩定複用後，單次發射硬件成本可降至原有的30%以內，整體發射成本降幅超50%。

泰伯智庫統計，2022年至2024年我國航天發射的市場規模分別約為109億元、112億元和124億元。

其預計國內火箭發射市場規模將從2024年的124億元，增加至2030年的346億元，複合年均增長率約為18.65%。

機構表示，我國火箭、衛星產業鏈條完整，商業航天協作切入路徑清晰。

隨着火箭可回收技術成熟、火箭發射成本優化，行業在星座組網需求與終端消費路徑開拓下將迎快速增長階段，產業鏈上下游企業有望整體受益。

東吳證券認為，可回收技術是「成本決勝點」。

高密度的火箭發射成本較高，成熟的火箭重複發射技術將有助於分攤發射成本。

當前，國內將有10餘款火箭集體衝刺「可回收」。

可回收火箭技術一旦突破，將直接解決當前「星多箭少、運力不足」的行業瓶頸，顯著降低發射成本，為衛星互聯網大規模組網掃清障礙。