方舟投資管理公司創始人凱茜·伍德近日投入約700萬美元增持埃隆·馬斯克的火箭公司SpaceX的股票,這一舉動發生在該公司歷史性IPO不到一個月後,當時該公司的上市使馬斯克短暫成為全球首位萬億美元富翁。
如今,伍德和ARK正大力押注其信念:SpaceX在最佳情況下,到2030年可實現3.1萬億美元的企業估值,這主要得益於其人工智能、數據中心和航空航天業務。目前,SpaceX的市值為1.9萬億美元。
這是自SpaceX上月上市以來,ARK第三次逢低加倉。在該公司上市首日,ARK是主要買家之一,旗下多隻交易所交易基金合計買入近330 萬股,花費了約4.43億美元。上月下旬,該股迎來上市後首次大規模拋售行情,ARK又追加 3200 萬美元增持。自 2023 年起,方舟投資還通過私募市場交易投資SpaceX。
在伍德最近投入700萬美元后,僅ARK的旗艦基金ARKK就持有價值近2.66億美元的178萬股SpaceX股票。SpaceX現已成為該基金第七大持倉,佔其總持倉的4%。
為了騰出資金進行最新投資,伍德出售了約57萬股中國電商巨頭阿里巴巴的股票。去年,該公司在時隔四年之後,通過兩個ETF向阿里巴巴投入了1630萬美元,重新增持了持股。這些交易表明,SpaceX顯然仍位於伍德優先投資清單的首位。
本周 SpaceX 股價回落,伍德加碼增持該公司股票。截至周三,SpaceX 每股股價為 149 美元,近五個交易日累計下跌 13%,現已跌破三周前上市發行價。相較上月創下 211 美元的歷史收盤高點,該股累計跌幅達 29%。
儘管股價走弱,方舟投資 2026 年核心研報《宏大構想》顯示,伍德長期看好 SpaceX 的發展前景。
報告指出,自 2008 年至今的 17 年間,SpaceX 將太空運載成本降低約 95%,當前每公斤運載成本約 1000 美元。方舟投資判斷,該公司未來有望把太空運載成本進一步降至每公斤 100 美元。
這將極大助力 SpaceX 以及馬斯克打造軌道數據中心這一極具突破性的宏大構想。馬斯克認為,隨着人工智能模型性能持續增強,人工智能企業所需的算力規模,依靠地面設施很難兼顧成本與供給。
馬斯克提出,在太空搭建數據中心是解決該難題的方案,而伍德對此觀點十分認同。
她在 5 月接受採訪時表示:「我們認為這場技術革命的影響力將遠超工業革命。因此人類一定會需要軌道數據中心。」
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