被納入納斯達克100後,SpaceX連續兩日收盤低於發行價,兩日累跌7.6%,周三較上市以來高位跌去逾26%。12家IPO承銷商本周二集中發布研報,全部給予買入或等同評級。但這一罕見密集看多陣勢未能托住股價。有分析師給出800美元的驚人目標價,對應估值逾10萬億美元。少數分析師立場謹慎,有的建議賣出。
完成全球最大IPO並上市不足一個月,SpaceX股價便在二級市場遭遇戲劇性逆轉。即便本周正式納入納斯達克100指數,也未能阻止股價連續下挫並跌破發行價,短期市場情緒與華爾街對其長期價值的宏大敘事之間,出現了顯著分歧。
周三,SpaceX股價收報148.30美元,連續第二日收於150美元IPO發行價下方,兩日累跌近7.6%,較6月16日收盤高點201.80美元累計跌去26.5%。納入納斯達克100這一通常被視為重大利好的事件,未能提振股價,反而成為獲利盤集中出場的節點。據報道,在承銷商行使「綠鞋」超額配股權後,SpaceX上月IPO最終確認淨募資規模857億美元,穩居史上最大規模IPO。
分析人士指出,納指納入的預期或已提前計入股價,而近期納斯達克整體走弱亦構成額外壓力。與此同時,12家IPO承銷商於周二集中發布研報,全部給予買入或等同評級,但這一罕見的集中看多陣勢同樣未能有效托住股價。
指數納入效應失靈,獲利盤主導短期走勢
SpaceX此次納入納斯達克100指數,是納斯達克修訂新股納入規則後的直接結果,距其6月12日上市僅不足一個月。按慣例,納入主要指數將驅動追蹤該基準的ETF及共同基金被動買入相關股票。
然而,市場走勢並未遵循這一邏輯。本周二,SpaceX股價一日跌近7%,周三盤中一度觸及145.20美元的上市以來最低位,日跌近2.9%,後收窄多數跌幅,收跌約0.8%,連跌三日,三日累跌逾8%。
部分分析師與市場策略師認為,納入納斯達克100的利好早已被市場消化,疊加近期納指整體偏弱的市場環境,被動資金的預期流入未能有效承接主動資金的獲利了結。
回顧上市以來的走勢,SpaceX股價在掛牌初期曾大幅攀升,於上市四天後的6月16日錄得201.80美元的收盤高點,隨後轉入震盪下行通道。此番連跌後破發,標誌着上市蜜月期的正式結束。
華爾街集中看多,估值方法論分歧懸殊
儘管股價承壓,華爾街的整體評級依然偏向樂觀。據媒體統計,SpaceX共獲得14個買入評級,綜合所有評級後平均目標價約為247美元,買入評級的平均目標價約為260美元,對應公司估值約3.4萬億美元。
各家機構的估值方法與目標價卻存在較大差異。摩根士丹利分析師Adam Jonas以"增持"評級給出最高目標價300美元,採用15年期現金流折現模型,預測SpaceX 2040年營收將達3.3萬億美元,息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)達2.7萬億美元。
德意志銀行分析師Edison Yu給予SpaceX目標價255美元,以分部加總法分別對AI業務、Starlink及太空發射業務估值,合計約3.3萬億美元。
RBC分析師Ken Herbert給予225美元的目標價,採用2029年EBITDA倍數法,其中對SpaceX「星鏈」(Starlink)業務以15倍估值約630億美元EBITDA,AI業務同樣採用15倍倍數。
美銀分析師Ron Epstein的目標價為235美元,強調SpaceX的「星艦」(Starship)業務火箭是核心變量,認為其若成功將使入軌成本較獵鷹9號再降90%。
而Raymond James分析師Brian Gesuale給出800美元的驚人目標價,對應估值逾10萬億美元,稱SpaceX為"21世紀最具定義性的工業基礎設施公司之一",並以2031年EBITDA 27倍倍數為支撐。
持謹慎立場的分析師相對佔少數,其中MoffettNathanson給予中性評級,CFRA則建議賣出。
競爭格局生變,Blue Origin完成首次外部孖展
就在SpaceX經歷上市後第一輪調整之際,其最主要的競爭對手Blue Origin正在加速充實彈藥。
紐約時報披露,亞馬遜創始人貝索斯旗下的私人火箭公司Blue Origin正以1300億美元估值完成100億美元的首輪外部孖展,其中Coatue Management出資40億美元,其他大型投資機構出資40億美元,貝索斯本人追加20億美元。過去25年,Blue Origin的資金幾乎完全來自貝索斯個人。
這是Blue Origin成立以來首次引入外部資本。此次孖展發生在該公司遭遇重大技術挫折的背景下。
今年早些時候,Blue Origin旗下新格倫火箭在靜態點火測試中發生爆炸,摧毀了公司唯一一座發射台。貝索斯今年5月接受媒體採訪時表示,"我們終於對未來的走向和財務狀況有了足夠清晰的判斷,現在是引入外部投資者的好時機。"
在業務佈局上,Blue Origin除火箭發射業務外,未來還將運營面向大型企業客戶的衛星寬帶服務TeraWave,通過新格倫火箭將衛星送入中低地球軌道。
亞馬遜亦將推出面向消費者的亞馬遜LEO衛星互聯網服務,與SpaceX的星鍊形成競爭,但後者目前在軌衛星數量優勢顯著。
估值消化與盈利能力是核心矛盾
當前股價回調的深層邏輯,在於市場對SpaceX高估值體系的重新審視。以平均目標價260美元對應約3.4萬億美元估值為參照,遠超微軟與埃克森美孚市值之和,而兩者合計預計2027年營收近8000億美元、EBITDA逾3000億美元,約為SpaceX預期的10倍。
SpaceX的估值溢價依賴高速增長的兌現。美銀模型預測,SpaceX的太空業務到2031年以前將年均增長8%,星鏈業務年均增長60%,AI業務2025至2031年年均增速近140%。在此情景下,SpaceX 2031年營收將接近8000億美元,EBITDA約5800億美元。
不過,SpaceX目前尚未實現整體盈利,高額資本開支與現金流創造能力之間的平衡,是投資者當前最為關注的核心矛盾。
招股書數據顯示,SpaceX 2025年實現營收約186.74億美元,2026年一季度營收46.94億美元。在宏大願景尚未轉化為持續盈利之前,股價在高位的消化過程,或仍將持續。