高盛:霍爾木茲海峽局勢再起,中東石油供應復甦或被拖延

華爾街見聞
07/09

中東地緣局勢驟然升溫,正威脅全球石油市場的供應復甦進程。高盛警告,霍爾木茲海峽的新一輪緊張態勢,可能拖累波斯灣原油產量從戰前水平恢復的步伐。

據高盛估算,波斯灣原油產量在6月份仍較戰前水平低約每日1050萬桶。儘管中東產油國已在過去一個月開始重啓關停油井,但油輪遭襲事件令海峽通行風險再度上升,船運商對能否安全穿越海峽存有疑慮,近期霍爾木茲石油流量承壓。本周布倫特原油期貨一度短暫突破每桶80美元,映射出市場對局勢的高度敏感。

特朗普周三表示,華盛頓與德黑蘭之間的臨時和平協議已告終止,美國同時撤銷了允許伊朗出售石油的豁免許可,但他補充稱,與伊朗的談判或將繼續。局勢的不確定性使市場面臨雙向風險。

石油流量已跌回正常水平七成

高盛估算,近期油輪遭襲事件發生後,波斯灣石油流量已回落至正常水平的約70%。此前,霍爾木茲海峽重新開放後的頭10天內,流量曾一度恢復至戰前水平的逾80%。

高盛分析師Yulia Zhetkova Grigsby等人在7月8日的報告中指出,"近期油輪遭襲事件凸顯了通行風險仍處高位,在停火狀態尚不明朗的情況下,船運商可能對穿越海峽心存顧慮,這將對近期霍爾木茲石油流量形成壓制。"

船運數據顯示,在美伊雙方連續兩日互相發動襲擊後,過峽船隻流量已幾近停滯,此前達成的脆弱和平協議正面臨嚴峻考驗。

風險雙向,走勢取決於談判結果

高盛認為,當前波斯灣石油流量及油價面臨的風險方向並非單一。

若60天談判得以繼續推進,同時各方為船運商提供安全保障,並為伊朗原油出售重新給予豁免,預計海峽石油流量有望在7月底前恢復正常。反之,若談判破裂且油輪遭襲事件升級,流量可能進一步下滑。

值得注意的是,就在上個月,高盛還是下調油價預測的銀行之一,彼時霍爾木茲過峽流量已有所回升。該行分析師同期也曾警告,原油供應過剩局面有重演的可能。當前局勢的急劇逆轉,使供應前景再度蒙上不確定性。

特朗普表態為市場增添變數

特朗普宣佈臨時和平協議終止,並撤銷伊朗石油出售豁免,是本輪市場波動的直接觸發因素之一。不過,他同時表示談判或將繼續,為局勢走向留下一定解讀空間。

這一表態令市場難以對未來走勢形成清晰預期。一旦談判真正破裂,伊朗原油供應的豁免取消將疊加海峽通行受阻,對全球石油市場的衝擊力度將進一步加大;而若談判重啓並取得進展,此前高盛等機構預警的供應過剩風險或將重新主導市場定價。

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