摩根大通發表報告指,三大中資航空公司已發布今年上半年業績預告,顯示今年第二季的淨虧損將是過去三年中最嚴重的。在今年第一季錄得淨利潤後,受高油價和疲弱的基礎票價拖累,預計三大航司今年第二季平均淨虧損將達43億元人民幣(下同),為2023年以來最高單季虧損。暑期旅遊需求亦不及預期,客運量和航班量按年均有所下降,且基礎淨票價持續承壓,同時鐵路替代效應繼續加劇。儘管燃油附加費有所下調,但疲弱的定價並未刺激...
網頁鏈接摩根大通發表報告指,三大中資航空公司已發布今年上半年業績預告,顯示今年第二季的淨虧損將是過去三年中最嚴重的。在今年第一季錄得淨利潤後,受高油價和疲弱的基礎票價拖累,預計三大航司今年第二季平均淨虧損將達43億元人民幣(下同),為2023年以來最高單季虧損。暑期旅遊需求亦不及預期,客運量和航班量按年均有所下降,且基礎淨票價持續承壓,同時鐵路替代效應繼續加劇。儘管燃油附加費有所下調,但疲弱的定價並未刺激...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。