傑蘭路最新報告:蔚來穩居第一梯隊,成為用戶最推薦的新能源豪華品牌

智通財經
07/14

當產品、技術、配置趨於同質化,品牌所代表的綜合能力將成為用戶購車決策的關鍵。車企的競爭轉向原創設計、核心技術、服務體系與品牌內核。用戶心智發生根本轉變,從80前到00後,用戶對於購車的體驗標準不斷拉高,從「效率優先」轉向「情緒與價值優先」,用戶想要的不是參數上最好的車,在技術趨同的時代,唯一無法被複制的,是品牌在用戶心中建立的情感連接與信任資產。

傑蘭路日前發布的《2026年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》,恰好驗證了這一趨勢:報告顯示,蔚來品牌以NPS 81.9分成為當下用戶最願推薦的新能源豪華品牌top1,也是本期唯一NPS超過80分的品牌,自2025年上半年傑蘭路新能源汽車品牌健康度研究報告發布,蔚來已連續三期排位上升。在30萬元級以上市場中,蔚來百人青睞指數位居高位,憑藉持續領先的產品競爭力與品牌號召力,蔚來已然成為消費者心中最具代表性的新能源豪華品牌。 

多家權威第三方數據也早已交叉驗證,在新能源汽車與傳統能源車購車客戶體驗格局正在持續分化,豪華新能源品牌正在定義體驗標杆,主流傳統能源品牌全面承壓。蔚來品牌的優勢在於對高端用戶的全鏈路吸引力——尤其集中於「店內看車」「試乘試駕」「用戶跟進」三個轉化關鍵觸點,這正是用戶從「了解」到「決定」的核心決策鏈路。

J.D. Power 2026年中國購車客戶體驗指數(PXI)中,蔚來成為豪華新能源與自主新能源細分市場雙料冠軍,以827分的成績超越路虎815分,成為不分能源形式的豪華品牌體驗第一。此外,傑蘭路2025H1品牌健康度研究中,蔚來是新勢力中少數居於豪華品牌梯隊的品牌,對標奔馳、寶馬、奧迪;在傑蘭路2026新能源售後服務領域研究中,蔚來以36.6%的用戶提及率實現斷層第一。

 

品牌價值纔是終極護城河

2026年的中國汽車市場,正在經歷一場前所未有的調整。

乘聯會數據顯示,上半年國內乘用車累計零售870.1萬輛,按年下降20.2%;行業利潤率降至3.2%的低點。超600款新車扎堆上市,但絕大多數「上市即沉寂」。蔚來創始人李斌在2026中國汽車重慶論壇上直言:2026年是汽車行業發展以來競爭最殘酷、調整最深度的階段。

中國汽車市場從「品牌混沌期」進入「品牌澄清期」——技術路線趨於收斂、產品硬件同質化加劇,用戶決策重新回到品牌價值與長期體驗。《2026麥肯錫中國汽車消費者洞察》顯示,品牌因素在購車決策中的排名已從2025年的第五位躍升至第二位。蔚來十年如一日「結硬寨、打呆仗」,憑藉領先的產品體驗、服務體系和用戶口碑,持續夯實豪華品牌認知,成為新能源時代無可爭議的豪華標杆。

真正的豪華,從來不跟隨潮流,蔚來在長期佈局的體系能力優勢下,品牌價值的含金量在行業、市場、用戶的三重驗證下已逐步兌現。6月,蔚來品牌交付21,908台,按年增長50.1%;上半年累計119,488台,創歷史新高,按年增長60.5%。平均成交價達44.3萬元——一季度39萬元、5月38.2萬元、6月達到 44.3 萬元,價格曲線在整體市場下行中逆行向上,已超越奔馳(41.7萬元)、寶馬(34.1萬元)在華同期水平。在上海、長三角及一線城市,蔚來市場份額已超越傳統豪華品牌。2026年,中國汽車行業正經歷鉅變,整體汽車市場競爭加劇,行業持續調整。在這樣的背景下,蔚來品牌上半年銷量依然保持穩定增長,領跑行業,是主流車企中少有的實現「量價齊升」的新能源品牌,進一步驗證了蔚來品牌的長期戰略和品牌價值。

純電大三排SUV的黃金時代已經到來

蔚來ES8經歷了三代變遷,從第一代憑空出世「不被人看好」到如今考毫無疑問已是40萬元級大型SUV銷量王者,而ES8大五座更將會引領大五座市場進入純電時代。

從市場表現來看,ES8開啓交付275天達成12萬台交付里程碑,連續六個月穩居「40萬元以上全品類銷量TOP1」(數據來源懂車帝、汽車之家銷售數據),不分能源形式、不分車型級別、不分車身形式。

燃油車時代,40萬元以上市場是BBA的絕對主場,而今天市場份額是蔚來品牌號召力的終極驗證。乘聯會5月數據顯示,蔚來ES8、ES9和ET9在40萬元以上高端市場佔比達30.2%——每3個購買40萬元以上高端車型的消費者中,就有1人選擇了蔚來,成功撼動由傳統豪華品牌主導的市場格局,引領中國高端純電大三排SUV市場。

 

ES8大五座版上市後將承接旗艦勢能,進一步擴大 ES8 的市場覆蓋。ES8大五座版完整承襲六/七座版本的旗艦產品實力、全棧自研技術能力與全域 NIO Power 服務體系,能夠把 ES8 長期積累的旗艦認知與市場口碑帶入高端大五座市場,推動新車型快速起勢。上市後,ES8大五座版將與六/七座版本共同組成覆蓋「高端大五座」與「高端大三排」兩大核心細分市場的完整產品矩陣,進一步擴大ES8在40萬元級大型SUV市場的用戶覆蓋,鞏固其在40萬元級高端大型SUV市場的統治地位。

十一年「結硬寨、打呆仗」,長期主義終見成果

「敢想有為、腳踏實地」,一直都是蔚來的品牌底色。蔚來堅持長期主義,以六大體系創新優勢建成護城河——全棧研發、創新供應鏈、先進製造、全生命周期質量、智慧能源服務、全場景用車服務。每一項都是時間與執行力的沉澱。參數可以被追趕,配置可以被複制,但體系能力無法速成。這份無法速成的體系化壁壘,不僅是蔚來穿越周期的底氣,也是新能源時代定義「豪華品牌」的根基。新能源時代的「豪華」,正在被蔚來重新定義。

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