新浪科技訊 7月20日晚間消息，在近日的「WAIC 2026高級別自動駕駛創新發展論壇」上，智能汽車創新發展平台（上海）聯合如祺出行等5家來自全國各地的智能汽車產業鏈機構，共同發起「自動駕駛數據區域共享應用倡議」，旨在打破地域壁壘，推動數據互通與標準互認，以數據賦能中國自動駕駛汽車走向世界。
如祺出行COO韓鋒作為自動駕駛運營平台代表受邀出席圓桌討論環節。「技術決定能不能上路，運營決定能跑多遠。」在論壇上，韓鋒指出，在Robotaxi小規模試跑階段，重點是解決單車技術問題，但規模擴張到千輛乃至萬輛級別，必須打通調度、充換電維保、遠程雲控、安全兜底與成本管控等全鏈條。他強調，Robotaxi本質是出行服務，規模化落地的關鍵門檻在於運營能力，這正是出行平台的先天優勢所在。
他同時表示，Robotaxi行業發展，政策和監管必須先行，如祺出行通過開放式Robotaxi運營科技平台，強化在行業與政府監管之間的橋樑作用，為自動駕駛行業的規模化、規範化發展提供可複製的實踐路徑。
如祺出行於2022年推出開放式Robotaxi運營科技平台。截至2025年12月，如祺出行平台運營Robotaxi超300輛，服務覆蓋廣州、深圳及橫琴粵澳深度合作區，並計劃未來5年將Robotaxi運營覆蓋至100個核心城市，與合作伙伴一起構建超萬輛規模的Robotaxi車隊；還將推動10億級投資計劃，建成覆蓋100個核心城市的Robotaxi三級運維網絡，形成可支撐每年10萬輛Robotaxi線下運維的綜合能力。
關於數據共享的議題，韓鋒結合如祺出行落地實踐，分享了將海量出行數據轉化為行業可用數據資產的路徑。他表示，通過常態化運營的Robotaxi與智駕數據採集車相結合，如祺出行近年持續以低成本合規採集真實出行場景數據，並在全國佈局3大服務交付基地，擁有超1500人的服務團隊及近百萬衆包資源。如祺出行旗下數據業務「如祺數據」，目前已服務智駕智艙、大模型、具身智能、消費電子、金融服務、醫療健康等重點行業AI應用場景，客戶覆蓋多個行業頭部企業。
責任編輯：宋雅芳