IT之家 7 月 21 日消息，據共同社 21 日（今天）報道，豐田汽車社長近健太透露，公司將推進精簡零部件種類，費用的使用方式也存在很大的改善空間。

近健太認為，零部件種類減少後，能夠更高效地利用工廠空間，並有望提高生產效率和開發速度。他還認為，目前公司的「盈虧分界線」—— 盈虧平衡產量數值偏高，希望能夠適當下調。

近健太還預測，人工智能（AI）和機器人將在生產一線得到廣泛應用，新工廠只有人類才能完成的工作將變得更加重要。從生產效率和工作價值的角度來看，人將日益成為核心。

他表示希望保持日本國內的生產水平，並強調「日本的製造業和供應鏈非常重要」。為維持供應鏈，公司將繼續與供應商合作，一同完善圖紙、質量並降低成本。

為實現從車企向涵蓋全方位出行的「移動出行公司」轉型，近健太展現出致力於飛行汽車和自動駕駛的姿態。他充滿幹勁地表示，「希望打造一個能使更多的人更便捷出行的世界」。

他談及理想的領導者形象時坦言：「我一直關注董事長豐田章男所做的一切，將以此為準則。」

據IT之家此前報道，豐田汽車還將統一企劃、生產、銷售各部門規格清單的專用術語，削減 30% 中間流程，為更快地生產汽車鋪平道路。