快科技7月27日消息，自動駕駛公司Mobileye宣佈，創始人Amnon Shashua將辭去首席執行官一職，同日公布的2026財年第二財季業績顯示收入基本持平、淨虧損1.42億元，財報公布後的交易日Mobileye美股下跌14.92%。

Amnon Shashua在任職27年後向董事會表示將辭去CEO職務，Mobileye董事會將聘請高管獵頭公司選拔新任CEO。

Shashua將繼續擔任董事，並已受邀在新CEO任命後擔任董事長。卸任後，Shashua將聚焦人形機器人等技術方向。

2022年，Shashua與人共同創立Mentee Robotics人形機器人公司，2026年Mobileye收購了Mentee Robotics。

財報數據顯示，Mobileye 2026財年第二財季（2026年3月29日至6月27日）GAAP口徑收入為5.08億美元（約合人民幣34.41億元），按年增長0.40%，基本持平。

淨虧損為0.21億美元（約合人民幣1.42億元），按年虧損收窄68.66%。但利潤改善主要得益於以色列一項新頒佈的研發激勵法案帶來的1.1億美元（約合人民幣7.45億元）一次性研發補貼收益，並非核心業務根本好轉。

毛利率從去年同期的50%下滑至46%，Mobileye方面表示受中國OEM產量增加影響。

Mobileye在自動駕駛領域地位顯赫。公司成立於1999年，將計算機視覺應用於汽車安全，2007年第一代EyeQ芯片量產，到2015年技術已集成到25家車企的160款車型中。

2014年登陸紐交所時市值80億美元，2017年被英特爾以153億美元收購成為全資子公司，2022年再次分拆上市。

截至目前，全球已有超過2.5億輛車輛內置Mobileye的EyeQ技術，特斯拉、蔚來、極氪、寶馬、奔馳、大衆、奧迪等均曾是或仍是其客戶。

2016年特斯拉率先中斷合作轉向自研芯片，此後多家車企紛紛轉向自研或英偉達等供應商。

業務方面，Mobileye與大衆集團MOIA合作的商業機器人出租車服務持續推進，MOIA近期在德國漢堡對配備Mobileye自動駕駛系統的車輛展開公開用戶測試。