隨着人工智能蠶食人才儲備,航空航天業正為爭奪年輕人才而奮力拼搏

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隨着人工智能蠶食人才儲備,航空航天業正為爭奪年輕人才而奮力拼搏

隨着老一輩工程師陸續退休,該行業亟需新鮮血液

英國每年短缺1萬名專業工程師

儘管訂單不斷積壓,行業規模逐年擴大

Joanna Plucinska/Shivansh Tiwary

路透法恩伯勒,英格蘭7月24日 - 對於本周在法恩伯勒航展擔任志願者的17歲英國學生巴特(Hassan Butt)來說,沒有什麼比觀看飛機並思考讓它們保持飛行狀態的物理原理更酷的了。

「每個人小時候,都會抬頭看着飛過的飛機,心想,‘天哪……’」他在展台前回答路人提問時說道。他的夢想是從事航空航天和工程領域的工作,並專注於導彈研究。

放眼整個展廳,各類展位、展示區以及航空航天招聘活動比比皆是,它們都試圖藉此激發年輕人的熱情,吸引他以及Z世代和阿爾法世代的其他潛在人才。

巴特是理想的人選,但行業機構和企業表示,像他這樣的人才還遠遠不夠。英國航空航天和國防行業每年面臨約1萬名專業工程師的短缺——人工智能和其他新興技術正在大量吸納人才。

皇家航空學會3月份的一份報告顯示,英國持證航空航天工程中超過50%年齡在50歲以上;30歲以下的不到10%。行業組織ADS表示,過去十年間,英國該行業規模增長了31%,但人才儲備卻未能跟上這一步伐。

「我們航空航天行業長期以來一直面臨技術工人短缺的問題……儘管過去10年該行業逐年增長,」航空航天與國防行業協會ADS首席執行官凱文·克雷文表示。

他補充道,飛行出租車和可持續發展領域的創新或有助於吸引年輕工程師加入該行業。

競賽與「壯志凌雲」式飛行表演吸引新兵

該行業面臨創紀錄的訂單積壓。包括波音 BA.N 和空客 AIR.PA 在內的航空航天巨頭正竭力增加飛機產量,但同時也眼睜睜看着其資深工程師們逐漸步入退休年齡。

幾年前,該行業許多企業在削減成本的措施中,取消了支持長期職業發展的培養型學徒計劃。這些計劃現已被入門級職位或畢業生招聘計劃所取代,其中許多正通過本周展會上的展位和宣傳活動進行推廣。

展會其他區域還設有 發動機組裝實操環節和《壯志凌雲》式的飛行表演,所有這些活動都旨在吸引年輕人才加入。

專家指出,吸引年輕人才的競爭異常激烈。其他需要類似工程技能的行業門檻較低,且往往提供更高的薪資,尤其是科技領域。

「如果你是一名畢業於普渡大學、麻省理工學院或其他頂尖航空航天工程項目的工程師,你可能會選擇加入Anthropic或OpenAI,而不是波音或空客,」諮詢公司 The Lundquist Group的顧問兼董事總經理倫奎斯特(Jerrold Lundquist)表示。

英國政府希望,與烏克蘭戰爭相關的國防領域新一輪投資,能幫助提升該行業對人才的吸引力,因為英國正在研發BAE系統公司 BAES.L 的「Brontanax」等無人機。

ADS表示,去年航空航天、國防和安全行業為英國經濟貢獻了468億英鎊(624億美元)。

活動現場另一位17歲的少女海登(Molly Haydon)與巴特一樣熱切地希望加入該行業。但她表示,除了航展之外,還需要採取更多措施來吸引學生,特別是像她這樣的年輕女性。

「我認為他們需要向更多年輕人普及相關知識,讓他們了解該行業仍然為每個人提供就業機會,」她說。

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