7月31日24時，國內成品油價格將迎調整。
本次油價10個工作日的統計周期，已經進行了50%的時間，受到今天國際油價大漲的影響，目前原油變化率達到：14.64%，預計上調油價780元/噸，根據目前的預期漲幅，下周汽柴油價格將會繼續大漲0.59元/升-0.70元/升。
油價牽動人心，加油計量準不準，成了衆多車主的「心頭事」。「市480多個加油站、7500餘把加油槍，每半年都會接受一次強制檢定，目前覆蓋率100%，所有受檢加油槍均符合計量標準。」武漢市計量標準質量研究院民生計量部部長鬍鵬給出一組讓人安心的數據。中石化武漢分公司質量健康安全環保部主任彭輝現場表態：企業從源頭嚴把質量與計量關，實行專車專運、全程DPS動態監控，油樣檢測合格方可銷售，再加上月度自檢、季度質校與半年強制檢定緊密結合，全方位守住計量底線。
消費者加油時該注意什麼？胡鵬現場支招：一看場所，選擇合規加油站；二看標識，加油機是否張貼有效的檢定合格標誌；三看歸零，加油前確認加油機顯示「回零」；最後覈對金額與加油量是否相符。如有計量疑問，可隨時撥打12315熱線投訴維權。
「為什麼儀表顯示的續航里程和實際行駛距離對不上？」面對市民普遍存在的困惑，胡鵬解釋，續航里程由行車電腦根據平均油耗和剩餘油量計算得出，平均油耗會隨行駛路況變化，剩餘油量計算也有輕微偏差，因此續航里程僅作參考。此外，油品價格波動、駕駛習慣、路況差異等，都會讓實際行駛里程與預期感受不同。
6個省油妙招
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駕駛習慣：油耗高低的「核心開關」
起步猛踩油門、頻繁急剎，油耗可能直接飆升30%！起步時輕踩油門，讓轉速平穩上升，避免發動機高負荷運轉；行駛中保持勻速，市區道路儘量維持60-80km/h，高速不超過120km/h（多數車型在這個速度區間最省油）。遇到紅燈或擁堵時，提前鬆油門滑行，而非到跟前才急剎，既減少剎車片磨損，又能省出不少油。
車輛減負：別讓愛車「負重前行」
後備箱裏長期堆放的雜物、車頂行李架、後備箱外置儲物箱，這些看似不起眼的東西，都會增加車輛風阻和重量。據測試，車輛每增加100公斤負重，油耗會上升5%-8%。定期清理後備箱無用物品，拆除長期不用的外置裝備，讓愛車「輕裝上陣」，油耗自然降下來。
空調使用：選對模式比「不開」更省
很多人覺得開空調費油，其實盲目開窗更費油！車速低於60km/h時，開窗通風比開空調省油；但車速超過80km/h，開窗產生的風阻油耗，遠高於空調壓縮機的能耗。另外，開空調時先開窗通風2分鐘，排出車內熱氣再關窗製冷，設定溫度24-26℃，用內循環模式，能減少空調系統負荷，進一步節油。
定期保養：讓發動機「高效工作」
發動機是車輛的「心臟」，保養不當會直接導致油耗上升。按時更換機油（選擇廠家推薦標號），機油過稠會增加發動機運轉阻力；定期清理空氣濾芯，堵塞的濾芯會讓發動機進氣不足，燃燒不充分；檢查輪胎氣壓，氣壓不足會增大接地面積和滾動阻力，每降低0.3bar，油耗可能上升1%。
路線規劃：避開擁堵就是省油耗
堵車時車輛怠速運轉，油耗只增不減！出門前用導航APP查看實時路況，避開擁堵路段和高峯時段；儘量選擇紅綠燈少、道路通暢的路線，減少頻繁啓停。同樣的路程，通暢路線比擁堵路線能省20%以上的油耗，還能節省出行時間。
細節注意：這些小習慣也能省油
長時間怠速（超過3分鐘）時，果斷熄火，比如等紅燈、等人時，熄火能避免不必要的油耗浪費；早晚加油更划算，熱脹冷縮原理下，早晚氣溫低時油密度更大，同樣體積能加到更多質量燃油，油加油時不用追求「加滿」，市區短途行駛建議加半箱油，減輕車重，長途再考慮加滿，避免頻繁進出加油站繞路；減少急加速超車，超車時的瞬間高轉速會讓油耗驟升，非必要不頻繁變道、超車。
來源：油價最新查詢 、新華社、湖北日報
編輯：田原 | 審校：胡亞妮 | 審核：安輝