上觀時評 | 旅遊旺季，為何還有這麼多景區被取消3A等級？

（來源：上觀新聞）

暑期是旅遊旺季，但最近已有十餘個景區因「經營管理不善」「自身條件限制」「業態迭代滯後」等原因被取消3A等級。一熱一冷的對比，給旅遊業提了個醒：靠A級景區等招牌「躺贏」的時代已經過去了，努力提供優質的產品，才能在競爭愈趨激烈的市場中保持競爭力。

近年來我國旅遊市場規模持續擴大，正進入新的繁榮發展周期，但這不意味着增量會平均地落到每個景區。事實上，即便是過去幾個相當火爆的旅遊旺季，仍有部分A級旅遊景區客流稀疏，經營情況不盡如人意。

很大一部分原因在於，新興旅遊產品層出不窮，許多傳統景區卻仍以過時的經營理念「原地踏步」，既不設法解決擁堵滯留、服務態度不佳、安全應急、環境衛生等老生常談的問題，也不努力創新，使遊客的體驗感在對比之下迅速滑坡。

近期頻發的「佔道收費」「圈地收費」現象頗具代表性。一些景區在國道、省道設卡收過路費，或把大片公共空間圍起來，唯恐人們免費享受這些資源。文旅部此前還專門批評過景區擺渡車問題，它們的底層邏輯是一致的——過路費、擺渡車費本質上都是不同形式的「門票」。這些景區坐擁優質自然或文化資源，卻想不出吸引更多客流與消費的好辦法、新辦法，只能簡單粗暴地走「門票經濟」一條路。

在合理範圍內創收當然無可厚非，這是景區可持續發展的前提。但如果只想着賺錢，卻不能提供更佳服務、創造更好體驗，就會讓遊客覺得「加價不加量」甚至「花錢找罪受」。這樣的景區，不論有沒有A級景區的招牌，都將遭遇口碑崩塌、失去市場青睞的結局。

可以說，旅遊業正經歷一場深刻的供給側變革，消費者不再滿足於走馬觀花式的「看山看水看人頭」，越來越多的優質旅遊產品加速進入市場，低質量的供給則面臨出清。

在市場倒逼之下，一些為搏流量不顧後果的「創新」也正接連冒頭，同樣需要警惕。以暑期熱門的漂流項目為例，此前某地被曝光提供疑似違背公序良俗的「伴漂」服務；近日央視又曝光，一些漂流項目為加強「刺激感」吸引遊客，私自加深水位、製造大落差，甚至直接利用未改造的自然峽谷，致使遊客受傷。

不論從短期還是長期看，這些做法都伴隨着巨大風險，監管和處罰力度必須進一步加強，讓景區的違規成本大幅高過合規成本，壓制住其無底線追逐流量與利益的衝動。

從「不創新」到「亂創新」，究其深層次原因，還是相關景區的運營管理水平沒能跟上市場需求的變化，想不出也落實不了合規有效的「好創新」。

市場上並非沒有成功的案例。沉浸式戲劇幻城「只有河南」憑藉對中原文化的深度挖掘和現代表達、真誠用心的運營，成為現象級文旅產品。一些沒有名山大川的城市，融合文商旅體展打造新產品，既增強了對遊客的吸引力，又推動不同領域相互引流，形成乘數效應。

那些擁有優質自然人文資源的地方，理應更有潛力做出「好創新」。但現實地說，景區管理體制複雜、一些偏遠地方財政緊張、旅遊業優質人才稀缺等限制因素也確實存在。因而一方面相關管理方要轉變理念，看到旅遊市場轉型的大趨勢，主動跳出「躺着收錢」的舒適區；另一方面也需要從機制改革、資金投入、人才培養等多方面入手，協同發力。