7月，車市傳統淡季，疊加6月衝量後的需求透支和高溫天氣「勸退」到店客流，國內乘用車大盤降溫。據中國汽車流通協會乘聯分會預估，2026年7月狹義乘用車零售約152萬輛，按月下降5.1%。 總量承壓，在存量競爭的行業新階段，結構性變化正在改寫自主車企的競爭格局。推動這一變化的力量，集中在三個維度：自主品牌份額的持續提升、產品結構向高端化與新能源化優化，以及出口量的爆發式增長。 此次統計的6家車企...
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