在第6段中補充了美國國家運輸安全委員會（NTSB）正在展開調查的信息

David Shepardson

路透華盛頓8月5日 - 美國聯邦航空管理局表示，周二搭載唐納德·特朗普總統 (link) 的軍用直升機曾短暫地與一架從里根華盛頓國家機場起飛的客機距離過近，但美國總統並未處於危險之中。

該事件引發了嚴重質疑：為何在「海軍一號」直升機就在附近時，仍允許該客機起飛——通常情況下，此時商業航班應暫停起降。

繼2025年1月發生一架軍用直升機與一架商用客機相撞、造成67人死亡的事故後，美國聯邦航空管理局曾禁止在該機場周邊混合直升機與客機飛行。

「根據我們的初步安全審查，當時曾出現短暫的間隔距離喪失，隨後兩架飛機繼續相互遠離，」美國聯邦航空管理局周三表示。

兩名消息人士向路透透露，特朗普的「海軍一號」直升機周二下午從白宮起飛，但空中交通管制員並未按照去年那起碰撞事故後製定的政策要求，暫停里根國家機場的商業航班 (link)。

美國聯邦航空管理局的規定要求，在機場周邊，飛機在水平方向上必須保持至少1.5英里（2.4公里）的間隔，在垂直方向上必須保持500英尺（152米）的間隔。

美國國家運輸安全委員會表示將對該事件展開調查。

「在間隔喪失期間，空中交通管制員一直與該民航機長和‘海軍一號’機長保持着聯繫，」美國聯邦航空管理局（FAA）表示。

據隨行記者團報道，特朗普的直升機於美國東部時間下午2點33分左右（GMT18點33分）從白宮附近的橢圓形草坪起飛，前往安德魯斯聯合基地，準備飛往洛杉磯。

第一位消息人士稱，Envoy Air 3742航班——一架飛往佛羅里達州彭薩科拉的巴西航空工業公司 EMBJ3.SA E170支線客機——於下午2:34起飛，並捲入了與「海軍一號」的此次事件。Envoy是美國航空公司 AAL.O 的全資子公司，後者尚未立即回應置評請求。

特朗普的直升機和該噴氣式飛機均安全着陸，未發生意外。

兩位消息人士均表示，美國聯邦航空管理局（FAA）計劃就此次事件組建一個安全審查小組。

第一位消息人士稱，事發時，另一架地區航班——共和航空4700號航班——距離里根機場3英里，出於謹慎考慮被改道。

據FlightAware數據顯示，這架代表美國航空公司執飛的共和航空E175型飛機從羅利-達勒姆起飛，在機場上空盤旋一圈後，於下午2點52分降落。

2025年1月，一架美國航空地區噴氣式客機與一架陸軍直升機發生空中相撞事故後，美國聯邦航空管理局對華盛頓里根機場周邊的直升機飛行實施了永久性限制。

除交通限制外，美國聯邦航空管理局（FAA）還於3月禁止在主要機場附近採用目視間隔(link)方式管理直升機交通。

通常在「海軍一號」起飛前，FAA空中交通管制部門會提前至少三分鐘收到通知，以便暫停里根機場的空中交通。