新浪科技訊 8月13日午間消息，從美團獲悉，美團今天上線外賣騎手「等燈停表」功能在京首個正式版本，試點區域已開始路測。從多位騎手處證實，首批路測已完成。據悉，今年上半年，美團配送安全技術團隊已在北京部分道路開展產品內測，並搭建產品雛形，為全國各地試點落地提供了範本，目前已在率先接入交通數據的北京朝陽區、通州區、經濟技術開發區的部分道路進行試點路測。北京外賣騎手等紅燈時間，將逐步實現單獨累加計算並在配送時間中順延。

　　根據美團提供的測試視頻來看，當騎手在交通路口等紅燈時，頁面呈現紅燈倒計時讀秒信息，美團騎手AI安全助手「團寶」發布提示信息「紅燈停一停，正在記錄等燈時長，訂單結束時將延長本單配送時間」，騎手還可在該頁面中看到所在區域的禁行道路信息，選擇不同的配送路線，或根據需求自主決定配送線路。

　　配送完成後，騎手頁面彈窗提示「訂單號、等紅燈累計時間」，系統告知「相應順延最晚送達時間」，完成「等燈停表」功能。

　　美團騎手安全產品相關人士介紹，目前產品已經接入了北京提供的部分數據。他表示，產品還在不斷完善中，數據和產品對接今年內會持續開展，暫未覆蓋區域正在加緊推進落地工作。據其透露，實現「等燈停表」主要依賴兩部分數據信息，一是騎手的位置軌跡信號，二是騎手所在區域實時的紅綠燈燈態數據。

　　當騎手身上有多個訂單怎麼辦？「如果騎手在等待紅燈時，身上有多筆訂單，那麼等燈的時長也會計入每一筆訂單的配時。」美團配送安全技術團隊介紹，「從最近的內部封閉路測來看，騎手體驗順暢，也有不少騎手給我們提出一些細節建議，項目團隊將根據數據情況和騎手建議不斷打磨完善產品。」

　　公開報道顯示，美團這一功能的研發源自於騎手的建議。2022年，美團研發上線了騎手「補時機制」，即配送會把騎手遇到的紅燈、複雜路況等導致的延時，在總配送時長裏補給騎手，該功能已覆蓋全國。美團透露，還有20餘個城市也在評估中，具備條件的城市會陸續上線。