長沙晚報全媒體記者 李金 實習生 曹西貝

　　清晨6時，湘江薄霧如紗。天心區興馬洲渡口，汽笛劃破江面寂靜，「興馬洲渡1號」輪渡穩穩靠岸。58歲的船長李三明站在駕駛艙內，目光沉靜專注。買菜的老人、務工的村民、上學的孩子，電動車與小汽車魚貫登船——這一幕尋常景象，李三明已經重複了整整27年。

　　興馬洲位於湘江中央，上千居民的日常進出全仗這條輪渡。李三明開着的，是一條渡線；在島上人心裏，這也是一條不能輕易斷掉的「生命線」。眼下即將動工的長沙南橫高速跨湘江特大橋，將在洲南飛架而過。這讓半生守着渡船的老船長，對洲島的未來生出前所未有的期盼，也生出幾分說不清的捨不得。

　　舵盤上的承諾

　　二十七載以船為家，他幫過很多人

　　8月14日上午9時30分，記者來到興馬洲碼頭。幾輛小車停在岸邊，車窗半開，司機不時抬頭看江面。幾位村民站在車旁，有的拎菜，有的挎包，無人催促，只是安靜等船。湘江水一層層推過來，一艘渡船正慢慢靠近。

　　渡船約40分鐘一趟。艙門落下，第一輛車緩緩駛上甲板，車輪壓過鋼板，發出沉悶響聲。安全員逐一提醒停穩、拉好手剎。李三明朝船頭確認無誤，方纔起航。

　　碼頭現有3名船工，李三明工齡最長。

　　1958年出生的他，頭髮黑裏夾着灰白，看起來比實際年齡年輕。初見時他話不多，問一句答一句；可一說起湘江、說起島上人家，話匣子便慢慢打開。

　　「15歲就跟着父親學開船，練了5年。外出務工11年，1999年回到興馬洲獨立掌舵，算下來整整27年了。」若從學船算起，他與湘江打交道已43年。

　　他的作息幾十年雷打不動：清晨5時30分起床，6時準時發船。

　　「早高峯人多，半小時一趟，一天來回40多趟。」幾十年裏，停航的理由只有大風、大霧、漲大水。在他心裏，這船關乎洲上人的生計——「坐船的，不是買菜的老人就是上學的娃、出門做工的人，耽擱不得。」

　　逢年過節輪渡最忙，他常獨自在船上過節，「守着這船，就是守着島上鄉親。」這份樸素初心，支撐他度過無數個不能團圓的夜晚。

　　「島上的人有急事打電話找他，不管多晚，只要能開船，他就來。」村民王女士說，孩子生病、老人摔傷、突發急症，大家第一個想到的都是李三明。

　　面對記者，他抬手撓了撓後腦勺，笑得靦腆：「住在一個島上，大家都認識，能幫就幫一把。」這些年，他接過被蛇咬傷的求助，送過腿腳不便的老人，風雨天裏從未推辭。「風雨無阻」四個字從他嘴裏說出來很平常，卻是幾十年一趟趟跑出來的習慣。

　　江面上的險情，他見得多，碰到需要幫助的人立刻伸出援手。好幾次有人游泳溺水，聽見呼救他便立即趕去。2017年湘江漲大水，水位逼近岸邊，他不分晝夜往返，一趟趟轉運群衆和防汛物資。

　　「這麼多年，最大的收穫就是平平安安。」李三明說得淡然，但這「平安」二字背後，是雷打不動的鐵律——開船前逐一檢查發動機、船艙設備，每月帶領船員做消防滅火演練，27年從未出過一次安全事故。

　　擺渡也並非總是一帆風順。村民彭先生記得，有幾次渡船出了故障，車和人都等在岸邊，李三明比誰都着急，總是第一時間想方設法修好。

　　「船多停一天，島上人就多等一天。」彭先生說，「李師傅心裏一直惦記着這個。」

　　「老李做事踏實，駕船技術過硬。汛期轉運群衆、江面救援，每次都是主動往前衝。」天心區南託街道濱洲新村黨委副書記李虎這樣評價他。

　　江面上的變遷

　　從扛自行車過江，到盼來大橋與「觀光船」的明天

　　幾十年行船，李三明是興馬洲出行變遷的見證者。

　　上世紀80年代，大家把自行車扛上船；1985年碼頭修好坡道，車子能直接推上船，他把第一台拖拉機運上了洲；上世紀90年代，輪渡已能搭載小汽車；再後來，一批批孩子坐他的船出去讀書，如今在全國各地工作發展。渡船裝的，是家家戶戶的日常，也是一座島的流動史。

　　但輪渡的痛點顯而易見：六級以上大風、大霧、江面結冰無法通航；夜裏看病、運送物資諸多不便。這些侷限即將成為過去。

　　興馬洲隸屬天心區南託街道濱洲新村，島上戶籍約1000戶，常住500多戶。長期以來，輪渡是居民進出島的重要通道，村民乘船免費。上班、上學、趕集、看病，都要先到碼頭等船。對島上人而言，這艘渡船連接的不只是湘江兩岸，更是每天繞不開的尋常生活。

　　「南橫高速跨湘江特大橋計劃今年底開工，橋址選在興馬洲南部，配套便民輔路直通湘江南路。」李虎說。橋修通後，全天通行將成為現實，老人半夜突發疾病也能直接開車上醫院。

　　街道工作人員蘇先生介紹，大橋建成後渡運如何調整也在研究中，未來不排除結合興馬洲江心洲風光，探索旅遊船等新方向。當地計劃依託渡口發展特色文旅，打造民宿、親子體驗、江邊沙灘等新業態，串聯長沙湘江十三洲旅遊線路，碼頭將改造為觀光遊船停靠點。

　　記者把這些轉述給李三明時，他正低頭整理船頭纜繩。聽到「旅遊船」三個字，手上的動作停了停。他抬起頭，眼睛一下亮了，笑着朝江面望去：「要是以後還能在江上跑船，那更好咯！」

　　從15歲跟着父親學船到如今，湘江水一年年流過，他也一趟趟往返於兩岸，見證着洲上的孩子長大，騎自行車過江的人開上了小汽車，洲上的房子和道路變了模樣。站在駕駛艙裏，望着奔流不息的江水，李三明眼裏有光：「以前祖輩都是劃小木船、人力筏子擺渡，到我這一輩開柴油機渡船，現在又要修大橋，幾代船工的心願要實現了。」他頓了頓，聲音不大卻堅定，「我相信，興馬洲的未來一定會越來越好。」

　　江風拂過，渡船再次起航。水面倒映着兩岸新綠，也映着李三明那張被江風吹得黝黑卻始終溫和的臉。他手握舵盤，像握着一座島的昨天與明天。橋即將飛架，而這位老船長的故事還將繼續流淌在湘江的晨霧與暮色裏。