超九成線路途經水域 千萬噸級原油管道如何穿越?

環球時報
08/13

本文轉自【央視新聞客戶端】;

今天(13日),我國「十五五」開局投產的首條千萬噸級原油管道——連雲港至儀徵原油管道工程的首段——連淮段投產成功。

連雲港至儀徵原油管道穿行於蘇北水網地帶,全線超九成線路途經水域,施工難度位居國內同類管道前列。

連儀管道連淮段途經連雲港東南部及淮安東北部平原,全線水網線路長達138公里,佔線路總長度的95%以上。在江蘇省北部,新沂河及灌河穿越是全線最長、技術難度最高的控制性工程,是決定全線貫通進度的核心節點。

國家管網集團建設項目管理公司江蘇項目分部經理 文運明:我們創新採用「定向鑽+內灘連頭+定向鑽」的組合穿越工藝,單段穿越長度約5.7公里,比計劃提前12天打通了全線貫通的關鍵通道。

建設期間,管道累計穿越大中型水域9條、小型河流439處,穿越鐵路、公路共14處,給施工作業帶來了極大挑戰。

國家管網集團建設項目管理公司江蘇項目分部經理 文運明:為最大限度減少對地表生態、水系環境的影響,項目全線優先採用定向鑽穿越工藝,累計實施69條定向鑽作業,穿越總里程達47.68公里。

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