（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

近日，揚子江船業集團旗下江蘇新揚子造船有限公司為挪威船東KLAVENESS公司建造的83300載重噸混裝船「BALTAZAR」輪（見下圖）交付。

「BALTAZAR」輪是揚子江船業集團為KLAVENESS公司建造的三艘83300載重噸混裝船中的收官船，也是系列船型中首次配置eSail吸力帆風力輔助推進系統的船舶。該裝置無傳統中空風筒結構，核心為內置風機的高升力鋼性翼體，通過主動氣流控制產生推力。翼體內部集成大功率風機系統，啓動時吸入空氣並加速流經翼面，利用科恩達效應使氣流緊密附着，產生高達同等尺寸傳統帆6—7倍的升力/推力。外觀呈厚實機翼狀（非圓柱形風筒），具備自動旋轉、襟翼調節及吸力強度控制功能，由自主控制系統根據實時風況優化姿態，獲得DNV形式認證及ABS推力算法審核，預計可降低船舶燃油消耗10%—30%。

作為第三代CABU（液貨/散貨混裝船）綠色混裝船，「BALTAZAR」輪延續該船型多種貨品裝載的核心優勢，主輔機排放均達到Tier Ⅲ標準，採用空氣潤滑，且預留了甲醇燃料以及LNG燃料改裝條件，為長期運營預留升級空間。