原標題：視頻丨我國首次實現火箭陸地回收有何重要意義？專家解讀→

　　朱雀三號運載火箭是由國家航天局批覆立項的新一代低成本、大運力、高頻次、重複使用液氧甲烷運載火箭型號。該火箭採用單芯級兩級串聯構型，箭體材料以不鏽鋼為主。全箭長66.1米，直徑4.5米，起飛重量570噸。

　　朱雀三號遙二起飛約137秒後，一、二級按程序分離。5秒之後，二子級點火飛向太空，繼續承擔入軌任務，一子級則從上升狀態轉入返回狀態，飛向本次任務的着陸點。

　　後續，朱雀三號將通過回收箭體檢查、複用飛行和更多任務實踐持續積累數據，為我國大型星座組網和規模化商業發射提供運力支撐。

　　重複使用技術大幅優化航天發射效率和成本

　　此次，朱雀三號遙二運載火箭飛行任務圓滿成功，首次實現火箭陸地回收，意義究竟有多重大？專家表示，隨着長征十號乙、朱雀三號可重複使用技術的突破，中國航天有望走出一條低成本、高效率的可持續發展路徑。

　　北京航空航天大學航空專家、《航空知識》主編 王亞男：朱雀三號遙二運載火箭首次成功完成着陸腿陸上可控一子級回收。這次發射對於中國航天意義重大。這意味着中國航天發射的成本有望降低70%以上。在短短一個多月的時間裏，中國的火箭回收技術在兩個方向上分別實現了突破，分別是海上的網系回收和陸上的着陸腿緩衝回收。

　　更深層次的意義在於兩個方面，中國未來大規模的空間設施的建設，需要火箭能夠以低成本、高效率的方式運作。這些技術的突破，為中國大規模空間設施的建設提供了能力保障。另外一方面，在未來全球的商業航天發射市場上，隨着中國火箭可回收技術以及重複使用技術的相繼突破和發展，中國航天將在未來的商業航天市場上獲得長足的競爭力。

　　未來中國的火箭回收技術會向着精益化進一步推進。比如說我們會進一步地降低迴收系統在火箭的自重中所佔的重量比例，進一步地降低迴收技術對火箭載荷的不利影響，使得中國的火箭回收和可重複技術逐步邁向先進水平。