2005年5月19日，吉利汽車以16億港元市值登陸港交所。21年後，這個數字變成了1948億港元，增長超120倍。當一家企業跑出這樣的加速度，治理傳承便不再是「要不要做」的選擇題，而是「如何做好」的必答題。如何在治理架構調整中依然保持戰略定力與組織活力？吉利汽車近期完成的管理層調整，給出了一個值得深思的答案。 中國汽車工程學會名譽理事長付於武表示，李書福轉任吉利汽車名譽董事長、安聰慧接任董事長，...
網頁鏈接2005年5月19日，吉利汽車以16億港元市值登陸港交所。21年後，這個數字變成了1948億港元，增長超120倍。當一家企業跑出這樣的加速度，治理傳承便不再是「要不要做」的選擇題，而是「如何做好」的必答題。如何在治理架構調整中依然保持戰略定力與組織活力？吉利汽車近期完成的管理層調整，給出了一個值得深思的答案。 中國汽車工程學會名譽理事長付於武表示，李書福轉任吉利汽車名譽董事長、安聰慧接任董事長，...
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