大地期貨研究院
觀點小結
PX/PTA
核心觀點:偏多
供應端存在重啓預期,PX多套裝置重啓(中金石化、浙石化、福化、威聯化學共670萬噸),PTA前期受極端天氣影響,降負荷較多,台風過後降負荷恢復,加上此前檢修裝置重啓,供應邊際增加。需求方面,旺季臨近,8月下旬下游訂單數量有見底回升跡象,關注終端企業補庫積極性。中東雙海峽持續關閉,預期差在於原料供應短缺對PX裝置重啓及進口的影響將逐漸體現,進而影響到PTA裝置的重啓進展。
策略:美國伊朗談判陷入僵局,地緣風險回升,PX和PTA單邊跟隨原油偏強運行。海峽封鎖持續的前提下,關注9月之後的月差正套機會。
估值:中性PXN高位,PTA加工費和聚酯產品利潤回落。隨着原油價格的走強,聚酯產業鏈估值壓縮,利潤主要集中在上游。
成本:偏多美國伊朗態度較為強硬,雙海峽繼續封鎖,地緣風險溢價疊加油品供應短缺共同推動油價大幅走高。中長期WTI75-100美金/桶寬幅震盪,上方關注美國中期選舉,政府抑制通脹的客觀需求對油價形成壓制,下方關注旺季煉廠補庫及SPR補庫帶來底部支撐。
供應:偏空
PX:中金石化160萬噸8月10日重啓,浙石化二期250萬噸裝置8月中旬重啓。福化160萬噸8月中下旬重啓。威聯化學100萬噸8月9日重啓,另外一條中旬重啓。盛虹8月中旬重啓。
PTA:獨山能源850萬噸、嘉通能源600萬噸、台化150萬噸、儀化300萬噸前期降負裝置已提負,山東威聯250萬噸裝置重啓因故推遲,恒力惠州250萬噸裝置恢復。
需求:偏多裝置以局部負荷調整為主,其中瓶片、短纖負荷有所下調,長絲略有上調,綜合來看聚酯負荷有所下調。終端拿貨意願仍然不強,隨着旺季臨近,關注終端訂單情況。
供需平衡:偏空極端天氣減退後,PX和PTA裝置負荷有提升預期,聚酯開工變化不大,負荷偏低位,基本面邊際轉弱。
MEG
核心觀點:偏多
美伊談判陷入僵局,伊朗態度強硬,雙海峽通航受阻,中東乙二醇進口量接近0。國產方面,裝置檢修較多,隨着利潤的改善,油制和煤制裝置負荷存在提升預期,對進口量的缺失有所彌補,但供應整體缺口仍較大。需求方面,旺季臨近,8月下旬下游訂單數量有見底回升跡象,關注終端企業補庫積極性。
策略:海峽的通航對乙二醇進口影響較大,單邊跟隨原油偏強震盪。海峽通航之前,近月合約臨近交割博弈現貨流動性偏緊與下游利潤差牴觸高價原料。9月份以後的合約,月差繼續走正套邏輯。
估值:偏空乙二醇價格強勢,石腦油制利潤大幅反彈,煤制利潤維持高位。
供應:偏多截至8月14日,中國大陸地區乙二醇整體開工負荷在53.9%,按月上周+0.53%。其中乙烯制產能利用率49.29%,按月-2.14%。非乙烯制乙二醇開工負荷在61.85%,按月上周+5.13%。
進出口:利多霍爾木茲海峽封鎖持續,中東乙二醇進口量恢復時間後移。且國外乙二醇存在缺口,國內乙二醇出口增多。淨進口量按年大幅下降。
需求:偏多裝置以局部負荷調整為主,其中瓶片、短纖負荷有所下調,長絲略有上調,綜合來看聚酯負荷有所下調。終端拿貨意願仍然不強,隨着旺季臨近,關注終端訂單情況。
供需平衡:偏多美伊局勢升溫,伊朗態度強硬,霍爾木茲海峽通航預期扭轉,乙二醇基本面維持偏緊格局。
PTA價格回顧

MEG價格回顧

01、價格、價差和利潤
PX9-1月差震盪走弱
美國伊朗態度較為強硬,雙海峽繼續封鎖,地緣風險溢價疊加油品供應短缺共同推動油價大幅走高。中長期WTI75-100美金/桶寬幅震盪,上方關注美國中期選舉,政府抑制通脹的客觀需求對油價形成壓制,下方關注旺季煉廠補庫及SPR補庫帶來底部支撐。
石腦油價格跟隨原油走弱,日本CFR中間價780.89美元/噸,按月上周+19.64美元/噸,漲幅+2.58%。
PX CFR台灣1092.67美元/噸,按月上周+8.34美元/噸,漲幅+0.77%。

PXN和短流程利潤均小幅回落
PXN最新為311.78美元/噸,按月上周-11.3美元/噸。
PX-MX價差大幅回升,PX短流程生產利潤115.67元/噸,按月上周-25.66美金/噸。

美歐亞三地汽油裂解價差高位回落

亞洲石腦油裂解利潤回落,化工型重整利潤開始轉好
石腦油價格持續偏高以及貨源緊張,反而抑制了亞洲對石腦油的需求,煉廠開始更多的使用替代原料,韓國和中國的石化公司也開始逐步增加石腦油替代原料的購買量,且其下游乙烯裂解裝置的效益也有所回落,均對石腦油價格形成一定壓制。

二甲苯和甲苯調油經濟性走弱

PTA基差走強,月差走弱,現貨加工費見底回升
本周PTA現貨市場本周下周基差明顯分化,總體走強,周初本周主港在09+240~280有成交,下周主港在09+180~190有成交,周中現貨成交重心略下移至09+185~280區間,下半周市場商談重心移至月下,至周五現貨基差走強至09+240~285附近。本周倉單個別在09+205~265有成交。
本周PTA加工差明顯壓縮,周均在368元/噸。
8月17日,PTA期貨主力合約收於6030元/噸,按月上周+358元/噸,漲幅+6.31%。

MEG基差和9-1月差均走強
本周乙二醇內盤重心高位回落,基差轉弱明顯。周初,受港口庫存降幅超預期影響,乙二醇盤面堅挺上行,現貨高位成交至5470-5480元/噸附近,基差同步走強至09合約升水540元/噸附近。但高位持貨商出貨積極疊加瓶片工廠計劃減產,乙二醇盤面走弱下行。周中,乙二醇市場寬幅調整,少量聚酯工廠參與補貨,遠月期貨交投較為清淡。下半周,乙二醇價格重心走弱,月差收窄明顯。場內合約商集中出貨,現貨基差大幅下跌至09合約升水310-330元/噸附近。期間遠月期貨買盤增加,9月下期貨基差走強。
8月17日,MEG期貨主力合約收於5171元/噸,按月上周+384元/噸,漲幅+8.02%。

聚酯產品利潤均回落

02、供需存
2026年聚酯投產增速高於2025年
聚酯2026年聚酯新投產能較多,預計投產量547萬噸,投產增速在6.14%,高於2025 年。投產類別來看,由於2024年和2025年瓶片裝置投產較多,利潤持續低迷,2026年瓶片的規劃新裝置不多,只有兩套富海30萬噸加上科森新材料40萬噸共70萬噸。而長絲前兩年投產較少,利潤顯著改善,2026年長絲成為投產的主力。一季度,有兩套裝置投產,共80萬噸。4-5月份,共有101萬噸,主要涉及長絲、切片和瓶片。瓶片利潤持續改善情況下,漢江和安化兩套瓶片裝置有投產預期。


聚酯負荷回落
聚酯負荷小幅回落。截止8月14日,聚酯負荷78.2%(-0.57%),其中,長絲負荷74.28%(+0%),短纖負荷74.05%(-1.6%),瓶片72.31%(-2.13%)。

ccf,大地期貨研究院
1-6月聚酯淨出口量741.08萬噸,按年+3.1%
1-6月聚酯累計出口620.7萬噸,按年增加3.1%。其中瓶片累計出口320.8萬噸,按年增加-1.1%。長絲累計出口215.5萬噸,按年增加1.9%。短纖累計出口84.7萬噸,按年增加4.7%。

聚酯產品小幅累庫
短纖權益庫存天數8.85天(+0.61天)。DTY32.7天(+1.1天)、FDY29.9天(-2.1天)和POY24.9天(-1.8天)。聚酯切片5.42天(+1.49天)、聚酯瓶片8.96天(-0.35天)。

短纖產銷率和長絲產銷率維持低位
短纖五日平均產銷率56.3%,按月上周+1.5%。
長絲五日平均產銷率46.5%,按月上周-0.3%。
切片五日平均產銷率52.1%,按月上周+12.8%

成品庫存天數增加,原料(滌絲)備貨天數下降
截至8月13日終端織造成品(長纖布)庫存平均水平為17.53天,較上周減少1.20天。隨着天氣轉冷,行業淡季臨近尾聲,場內需求暫未出現明顯改善,市場以小批量當季常規面料補單為主,部分反饋秋冬訂單詢單氣氛有所抬頭,多為絨類、衛衣布等面料,秋冬家紡、面料訂單或逐步落地,短期行情存溫和向好趨勢,部分企業庫存壓力減輕。
截至8月13日終端織造企業原料(滌絲)庫存平均水平為8.27天左右,較上周+0.56天。隨着氣溫回落及「金九銀十」臨近,秋冬面料訂單陸續釋放,下游詢盤及補貨增多,市場交投氛圍回暖,詢盤及小批量實單增多,企業信心有所修復,原料價格存在支撐,部分下游原料備貨需求回升,但當前訂單暫無實質性改善,原料採購仍偏理性,補庫力度有限。

下游接單一般
截至8月13日,經編、噴氣、噴水、圓機和印染開工率分別為47.44%(+1.24%)、52.3%(+0%)、54.59%(+2.39%)、35.46%(+1.06%) 、48.95%(-0.05%)。
截至8月13日終端織造訂單天數平均水平6.20天,較上周+0.32天。臨近8月中旬,部分反饋秋冬訂單詢單氣氛有所抬頭,多為絨類、衛衣布等面料,常規服裝面料需求平淡,且秋冬羽絨服、棉服、衝鋒衣面料集中下單窗口延後,市場以小批量當季常規面料補單為主,「金九銀十」紡織品服裝需求旺季訂單未集中下達,多數大貨類需求釋放仍需時間。

2026年PX投產集中於下半年
2026年,國內待投產裝置共有397萬噸,投產增速9.1%。包括福佳大化擴建30萬噸,華錦200萬噸,九江石化150萬噸(有推遲的可能)。
從投產時間來看,福佳大化增產年初出料。金陵石化5月底重啓後,產能擴大17萬噸至87萬噸。華錦在2026年三季度落地,九江石化要到四季度才能投產,因此全年來看,PX供應壓力主要體現在四季度。山東裕龍石化300萬噸只能生產MX,尚未拿到PX的生產批文,預計將推遲至2027年。
2026年海外PX新裝置投產不多,僅有印度石油公司(IOC)一套80萬噸於2026年下半年投產,主要為下游PTA裝置提供原料。

中國PX負荷和海外負荷回升
國內裝置:中金石化160萬噸8月10日重啓,浙石化二期250萬噸裝置8月中旬重啓。福化160萬噸8月中下旬重啓。威聯化學100萬噸8月9日重啓,另外一條中旬重啓。盛虹8月中旬重啓。
海外裝置:本周變化不大。

中國PX負荷和海外負荷小幅回升
PX國內裝置目前開工率62.88%,按月上周+0.3%。亞洲PX裝置開工率59.76%,按月上周+0.12%。
國內PX7月份產量237.8萬噸,按月增幅-17.9%,按年-25.4%。

對二甲苯6月進口按月+0.02%,按年-37%
2026年1-6月我國累計進口PX數量為450.2萬噸,按年+0.02%,6月份進口48.2萬噸,按月+0.04%,按年-37%。

2026年PTA無新投產裝置
由於洛陽石化32.5萬噸,儀化35萬噸,亞東75萬噸以及三房巷2期120萬噸裝置,累計產能262.5萬噸,停車時間超過兩年,且目前暫無恢復預期,因此至年底予以剔除。2026年1月1日起,中國大陸地區PTA產能基數調整至9209萬噸。
2026年,PTA無新投產裝置,投產壓力緩解。

PTA7月產量按月-9.9%,按年-21.1%
2026年1-7月PTA產量4080.9萬噸,累計按年-2.9%。7月份國內PTA產量497萬噸,按月-54.8萬噸,增幅-9.9%,按年-133.3萬噸,增幅-21.1%。

PTA6月出口量按月+9.8%,按年+40.3%
2026年1-6月PTA出口量為189.1萬噸,按年+1.8%。6月份PTA出口量35.8萬噸,按月+9.8%,按年+40.3%。

多套裝置提負和重啓,國內PTA負荷大幅回升
獨山能源850萬噸、嘉通能源600萬噸、台化150萬噸、儀化300萬噸前期降負裝置已提負,山東威聯250萬噸裝置重啓因故推遲,恒力惠州250萬噸裝置恢復。
PTA負荷56.36%,按月上周+7.97%。


PTA倉單數量高位回落

PTA社會總庫存繼續大幅去化

PTA社會總庫存繼續大幅去化
忠樸最新庫存數據,截至8月14日,PTA社會庫存繼續大幅回落,按月上周21.7噸至146.6萬噸。其中倉單-1.1萬噸,在庫在港庫存-9.5萬噸,PTA工廠庫存-4.3萬噸,聚酯工廠庫存-7.7萬噸。

乙二醇投產集中於四季度,增速偏高
2026年,總共有四套裝置投產,以油制為主,總共275萬噸,MEG2026年投產增速回升至9.2%。巴斯夫2026年年初已經投產,其他三套裝置投產時間均在四季度,二季度、三季度處於投產空窗期。

MEG7月產量按月-1.8%,按年-4.5%
2026年1-7月MEG產量1147.8萬噸,按年+0.78%。7月MEG產量152.2萬噸,按月-2.8萬噸,增幅-1.8%,按年-7.1萬噸,按年-4.5%。

MEG煤制重啓較多,非乙烯制開工率大幅回升
截至8月14日,中國大陸地區乙二醇整體開工負荷在53.9%,按月上周+0.53%。其中乙烯制產能利用率49.29%,按月-2.14%。非乙烯制乙二醇開工負荷在61.85%,按月上周+5.13%。乙烯制裝置,古雷石化70萬噸負荷下降。鎮海煉化80萬噸負荷小幅提升。遠東聯50萬噸,負荷提升。恒力二期90萬噸重啓,負荷提升。盛虹煉化90萬噸預計8月下旬重啓。巴斯夫80萬噸,8月7日停車,重啓時間待定。非乙烯制,新疆天業三期60萬噸8月中旬停車檢修一個月。陽煤壽陽20萬噸本周重啓。天盈15萬噸技改結束,目前重啓中。沃能30萬噸8月初到8月20日停車檢修。美錦30萬噸8月初出料。中化學30萬噸重啓中。暢億20萬噸近日重啓。
乙二醇價格強勢,石腦油制利潤大幅反彈,煤制利潤維持高位。

1-6月MEG進口按年-80.1%,出口按年
2026年1-6月份,我國MEG進口總量為258萬噸,按年-32.9,%。6月MEG進口12.3萬噸,按月-38.5%,按年-80.1%。
2026年1-6月我國MEG出口總量33.9萬噸,按年+368.9%,6月MEG出口9.8萬噸,按月+13.2%,按年+1019.8%。

MEG港口庫存小幅回落
8月14日,華東主港地區MEG港口庫存33.4萬噸,按月上周-2萬噸。預計到港量小幅回升至2.62萬噸。而出庫量大幅回升。

MEG聚酯工廠庫存天數繼續下降,廠家庫存按月回落
截至8月14日,聚酯工廠乙二醇原料備貨天數11.1天(按月-0.2天)。
乙二醇工廠7月庫存45萬噸,按月-3萬噸,按年+11萬噸。

03、供需平衡表預估
PX月度供需平衡預估
8月中下旬隨着盛虹、威聯化學等幾套大裝置檢修結束,負荷由低點回升,PX供需格局邊際轉寬鬆。四季度,隨着新裝置的投產,及下游淡季的到來,PX開始累庫。

PTA月度供需平衡預估
8月份中下旬開始,前期檢修的PTA裝置陸續重啓,9月份PTA在供應增加帶動下,供需格局邊際轉寬鬆,去庫幅度收窄。預期差在於,海峽持續封鎖情況下,東北亞煉廠開工負荷提升受限,進而影響到PX的進口。PTA原料供應短缺會限制PTA裝置負荷的恢復高度。四季度,基本面隨着供應的恢復,已經淡季的到來,開始轉入累庫。

MEG月度供需平衡預估
由於美國伊朗局勢仍然存在不確定性,霍爾木茲海峽仍處於封鎖狀態,進口量仍處於極低水平。國產方面,我國乙二醇非乙烯制裝置前期檢修較多,8月中下旬之後檢修逐漸結束,國產量預計有所增加,一定程度彌補進口帶來的缺口。假設9月份霍爾木茲海峽通航,10月份進口量開始增加,庫存去化幅度收窄。考慮到當前由於庫存已經去化至極低水平,供應擾動對價格的影響容易被放大。

許安靜
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