IT之家 8 月 20 日消息,小鵬集團官方微博 @小鵬闢謠 今日發文,稱網傳公司部分車型輔助駕駛研發進度,相關信息為不實消息,第二代 VLA 蒸餾上車工作正按計劃有序推進。

近日網傳我司部分車型輔助駕駛研發進度,相關信息為不實消息。目前,第二代 VLA 蒸餾上車工作正按計劃有序推進。後續如有最新進展,我司將第一時間通過官方渠道同步。

據IT之家此前報道,在 3 月 2 日下午,小鵬第二代 VLA 智駕正式發布。第二代 VLA 通行效率相比傳統 L2 級輔助駕駛及 Robotaxi 快 30%,還能看懂交警手勢、自動減速配合查酒駕場景。小鵬集團董事長、CEO 何小鵬稱,端到端小模型已經觸及能力天花板,智駕研發來到「分水嶺時刻」。

小鵬汽車官方表示,自動駕駛本質是物理 AI 的問題。理解真實物理世界的運行規律,是小鵬圖靈第二代 VLA 模型的起點。小鵬汽車第二代 VLA 模型已實現同一套模型打通中國與歐洲,目前正加快推進歐洲市場量產適配,目標 2027 年逐步向海外用戶交付。