藍鯨新聞8月21日訊，8月21日，索菱股份(002766.SZ)公布2026年中報。公司聚焦汽車智能化及物聯網通信核心業務，受制於大項目結束及新舊項目周期切換影響，報告期營收與利潤雙雙大幅下滑，經營現金流淨流出擴大；同時，消費電子板塊收入實現逆勢增長，成為業務結構中的新亮點。財報數據顯示，報告期公司實現營業收入2.02億元，按年下降54.41%；歸母淨利潤為-0.41億元，按年由盈轉虧；扣非淨利潤為-0.49億元，按年下降3516.31%。經營活動產生的現金流量淨額為-0.96億元，淨流出幅度較上年同期擴大74.52%。公司營收與利潤同步大幅收縮，且扣非淨利潤虧損幅度遠超歸母淨利潤，顯示主業盈利能力顯著減弱，業績表現嚴重承壓。從業務結構看，公司主營業務分為汽車電子和消費電子兩大板塊。其中，汽車電子業務收入1.64億元，佔總營收比重81.05%，但按年大幅下降60.25%，是導致整體業績下滑的核心原因；具體到產品層面，智能艙駕業務收入1.60億元，按年降幅達59.61%。相比之下，消費電子業務收入3835.44萬元，按年增長22.61%，佔比提升至18.95%，主要得益於4G/5G無線通信終端及物聯網解決方案的市場拓展。分地區來看，國內業務收入1.63億元，按年增長17.13%，而國外業務收入3902.24萬元，按年驟降87.18%，反映出海外市場需求或訂單交付出現重大波動。業績變動的主要原因在於「大項目結束，新舊項目周期影響」。管理層指出，上年同期存在高基數的大項目收入確認，而本報告期內相應項目已完結，新項目尚未形成規模化收入貢獻，導致營收斷崖式下跌。此外，財務費用由上年同期的-383.41萬元轉為正值的155.22萬元，主要受匯率變動影響，進一步侵蝕了利潤。儘管公司通過費用控制使銷售費用和管理費用分別下降42.32%和14.22%，但仍無法抵消營收下滑帶來的負面衝擊。值得注意的是，公司投資收益等非經常性損益合計約791.68萬元，對緩解淨虧損起到一定作用，但主業造血能力不足的問題依然突出。展望未來，智能網聯新能源汽車作為萬億級消費領域，政策環境持續優化，2026年上半年多項智能網聯汽車強制國標及團體標準實施，有助於行業規範化發展。索菱股份在智能座艙、智能駕駛域控及V2X領域具備全棧自研能力，並與多家主流車企保持合作，有望受益於行業技術升級。然而，公司面臨汽車行業景氣度波動、市場競爭加劇及客戶集中度高等風險。後續需重點關注新訂單落地情況及海外業務恢復進度，以及經營現金流能否隨新項目放量而改善。