快科技8月23日消息,8月22日,在2026中國首席經濟學家復旦管院科創論壇上,蔚來創始人、董事長、CEO李斌針對中國新能源汽車產業發展,發表了自己的看法。
李斌稱:「今年對於新能源汽車是非常重要的一年,整體競爭非常激烈,中國汽車行業也在進入四個新階段。」
第一,最殘酷決賽階段。接下來三五年,最後的玩家差不多就會塵埃落定。一家車企到底能不能跟上?會不會被甩下?最近兩年會是非常重要的一個時期。
第二,純電滲透率加速爬升階段。今年中國車市所有動力形式,其實只有純電在增長,插混、增程包括純燃油都在下跌。背後最根本的原因,還是因為純電技術包括充換電基礎設施數量都到了一個拐點。去年,李斌曾提出「純電拐點論」,今年的銷量數據證明了他的判斷。
第三,從品牌混沌期進入品牌澄清期。過去,消費者購買新能源車更多是比較各種參數,但此刻隨着技術逐漸收斂,產品實際體驗愈發同質化,品牌的重要性開始提升。
在李斌看來,越來越多的用戶選車開始先選品牌,也逐步接近過往汽車行業的一個規律。
第四,從單點競爭進入體系競爭階段。站在李斌的角度,過去靠一招鮮、一個長板贏得勝利,在今天的車市大環境下已經失效。相比之下,現在的競爭是研發、供應鏈、製造、質量、銷售、服務甚至資本市場等維度的全面競爭。像極了泥濘路上的馬拉松,就看誰能挺下去。
