美國環保局宣佈豁免夏季汽油標準,此舉預計每日可增加數十萬桶國內汽油供應。
周四,美國環境保護署(EPA)宣佈放寬夏季汽油標準要求,允許從9月1日起銷售摻混10%乙醇的冬季配方汽油,比通常的切換時間提前約兩周。
特朗普政府表示,此舉將使國內汽油日供應量增加數十萬桶,並有望進一步緩解消費者在加油站的用油負擔。EPA局長Lee Zeldin表示:
特朗普總統始終將確保美國家庭獲得負擔得起的汽油和能源列為優先事項。
然而,此次豁免政策對油價的實際影響,在一定程度上取決於各州對聯邦政策調整的響應速度——部分州設有各自獨立的汽油標準要求。
多管齊下,美國政府已採取一系列降油價措施
夏季低揮發性汽油配方在多數地區屬強制要求,旨在減少高溫季節的空氣污染,但其調配成本更高。
此次豁免允許煉油商和分銷商在受霧霾問題困擾的地區提前切換泵口配方,從而實質性地提前終止夏季汽油要求,釋放更多供應。
冬季配方汽油燃燒時排放相對較多,此前切換時間通常定於9月中旬。
提前放開冬季汽油銷售,是特朗普政府近期推出的一系列壓低燃油價格措施之一。此前,政府已採取措施允許外國船隻在美國港口間運輸石油,並批准在夏季擴大含15%乙醇的E15汽油銷售範圍。
據美國汽車協會(AAA)數據,美國平均汽油價格自7月中旬以來持續高於每加侖4美元,較伊朗戰爭爆發時每加侖上漲約1美元,為歷史上同期最高水平。
能源部近期上調了月度油價預測,原因是美伊雙方未能就結束衝突、重開霍爾木茲海峽達成協議,地緣局勢持續施壓全球能源供應鏈。能源部預計高油價態勢將貫穿年底。