荷蘭數據保護局（AP）21日確認，決定對優步處以8.25億歐元（約9.6億美元）罰款，理由是該公司在2020年至2022年間通過自動化系統停用歐洲司機賬戶，且未充分告知當事人。該決定日期為8月17日。AP認定，優步違反了司機「不受具有法律後果或重大影響的自動化決策約束」的權利，以及獲知相關自動化決策的權利。金額僅次於愛爾蘭監管機構2023年對Meta開出的12億歐元罰單。優步稱罰款「不成比例」，將上訴，並表示涉案政策已於數年前停止。股價當日小幅上漲。

　　案情與法律依據

　　調查由法國投訴發端，因優步歐洲總部設在阿姆斯特丹，由荷蘭當局主導。涉案做法包括：系統判定司機繞路抬高車費、接單後無意完成行程等欺詐嫌疑後，將賬戶臨時列入等待名單；以及依據乘客評分停用賬戶。優步稱，欺詐等待名單政策於2021年停止，評分停用政策於2022年停止；永久停用從未完全自動化。公司還稱，2021年因低評分被停用的歐洲司機約為126人。

　　《通用數據保護條例》第22條限制「僅基於自動化處理、對個人產生法律效力或類似重大影響」的決定，並要求說明邏輯與後果。AP認為停用賬戶直接影響司機收入，屬於重大影響，且告知不足。優步則強調現行流程包含人工複覈與申訴渠道。雙方對「是否僅自動化」「告知是否充分」仍有爭議。

　　阿姆斯特丹上訴法院此前已在司機信息權案件中，要求優步就自動化停用提供有意義的說明。此次行政處罰把同類問題從民事信息公開，提升到罰款層面。

　　罰單規模與公司抗辯

　　8.25億歐元是AP有史以來最高罰單，也是GDPR框架下公開金額第二高。優步稱監管審查的是已廢止的歷史政策，金額與受影響人數、行為性質不匹配。Meta對12億歐元罰單同樣在上訴，說明此類決定從作出到最終繳付往往歷時數年。

　　對優步財務，罰款一次性計入仍有分量：公司最近一季營收約142億美元，非公認會計准則營業利潤約21億美元，市值約1610億美元。若最終按全額支付，接近一個季度利潤的四成，但不構成償付危機。市場當日反應溫和，分析師共識仍偏買入，反映投資者將結果視為可上訴的或有負債，而非經營中斷。