□記者 沈麗煥

　　本報訊 8月24日，記者從省交通運輸廳獲悉，近年來，海南聚焦國際航運樞紐建設目標，持續完善港航基礎設施、培育現代航運服務、優化口岸營商環境、深化內外航運合作，全方位提升自貿港綜合航運能級，推動航運產業高質量發展。

　　港航基礎設施持續提檔升級。洋浦國際集裝箱樞紐港擴建、20萬噸級航道改擴建工程建成投用，碼頭、航道通航能級提升至20萬噸級，可滿足全球最大集裝箱船舶靠泊需求。目前，洋浦港擁有生產性碼頭53個，集裝箱吞吐能力達473萬標箱。

　　瓊州海峽港航一體化穩步推進。優化航班間隔、更新專業運力，投用新能源車專用平板船，保障每日大量新能源車進出島，開通馬村至徐聞貨滾航線，有效疏解過海貨運壓力。

　　集疏運路網不斷完善，洋浦疏港大道、疏港高速全線貫通，內外聯通格局持續優化。全省內外貿集裝箱航線達到78條，近遠洋通達能力持續增強。同時，智慧綠色港口建設提速，5G+智慧物流、無人駕駛集卡等智能化項目落地實施，依託智慧物流公共平台實現物流全鏈條無紙化監管，船舶岸電、排污監測等綠色監管體系全面建成。

　　現代航運服務體系加速集聚。海南省持續深化航運制度集成創新，高標準運行國際船舶登記管理局，「中國洋浦港」登記在冊船舶100艘，總運力突破889萬載重噸。保稅油、綠色能源加註等特色航運服務加快佈局，穩步推進洋浦保稅油供應中心、綠色甲醇及LNG加註基地建設。

　　此外，航運營商環境持續優化。落地船舶退稅、境外維修免關稅等一批自貿港特色政策，推出20項航運營商環境優化舉措，推行船舶審批「多證合一」「零跑動」改革，大幅提升政務服務效能。