路透北京8月27日 - 中國監管部門周四要求汽車製造商針對自我審計中發現的任何缺陷提交主動召回計劃，這是在全球最大汽車市場開展的一項為期一年的提升車輛質量和安全行動的一部分。

8月21日，特斯拉 TSLA.O 與八家中國電動汽車製造商宣佈採取修復措施 (link)，涉及中國有史以來規模最大的汽車召回行動，共計430萬輛汽車，此次召回源於對緊急車門解鎖裝置的安全擔憂。

根據該行動要求，汽車製造商必須對其運營體系及關鍵供應商的產品質量、可靠性、耐用性以及新技術進行全面檢查、測試和驗證。根據市場監管部門與工業、公安、環境等部委發布的聯合聲明，各企業須在2026年底前向地方主管部門提交報告。

企業必須及時向市場監管部門提交召回方案，並對存在缺陷的產品實施自願召回。地方主管部門需加強監管，確保在新車技術投入使用前進行嚴格的安全驗證。

此次審查還將重點檢查高級駕駛輔助系統和自動駕駛系統的安全性，以及汽車製造商在功能安全、網絡安全、數據安全、軟件更新、事件監測和應急響應等領域的能力。

最新措施表明，中國在汽車安全監管方面採取了日益強硬的立場。

隨着全球第二大經濟體整體增速放緩，國內需求疲軟，中國汽車行業已將重心從通過長期價格戰保住市場份額，轉向提升產品質量和長期競爭力。

在官方指令發布後不久，中國汽車工業協會發布了一份獨立的行業倡議，警告稱「非理性競爭」可能削弱生產一致性和產品安全性，從而損害該行業的高質量發展。