專訪高通馬德嘉:6G終端專為AI而生,中國引領6G時代,點名稱讚豆包手機

新浪財經
08/26

  AI時代將給移動通信和設備計算帶來怎樣的劇變?這個問題,或許移動通信巨頭高通是最有發言權的。在今天於美國聖地亞哥舉辦的高通全球6G分析師與媒體日上,高通執行副總裁、邊緣解決方案與數據中心業務總經理馬德嘉(Durga Malladi)接受了包括新浪科技在內的媒體專訪,詳細闡述了高通的6G戰略與數據中心佈局。

  馬德嘉提到,6G終端或許不再是智能手機,而會出現一類全新的設備品類出現,高通把它叫做智能體AI終端,從一開始就為AI而生。而6G時代的運營商,商業模式也不會是只賣數據,而是算力即服務,Token即服務。在這兩方面,中國都在引領未來的6G創新。

  值得一提的是,高通正在AI時代全線擴張。高通CEO安蒙(Cristiano Amon)在6月的投資者日上宣佈了新的數據中心產品線Dragonfly和全新的HBC高帶寬架構,目標是到2029財年實現超過150億美元的數據中心營收,並宣佈收購AI基礎設施公司Modular。

  6G是AI原生技術,點名豆包手機

  馬德嘉表示,6G真正的分水嶺不在於網速,而在於AI首次被寫進了網絡的底層邏輯。6G被稱作「AI原生技術」,意味着網絡設計之初就要構建AI原生網絡——更多使用高性能計算處理器,並通過AI實現自主網絡。他說,不少運營商已經開始投資這一領域,着手把現有網絡向AI原生網絡轉型。

  談及6G與5G最本質的區別,馬德嘉表示:「6G的差異不在於帶寬速率的提升,而在於AI無處不在的原生集成。」他坦言,物理層的技術標準制定仍在進行中,確切的答案要等到2028年6G標準最終確定後才能明確。

  他補充說,AI原生網絡是一種基於高性能計算單元(包括CPU和AI加速器)構建的網絡架構,在移動通信網絡中會集成大量風冷服務器和加速器卡,從射頻單元、分佈式單元到核心網都能看到它們的存在,核心特徵是具備AI推理能力,同時還能在常規處理器上運行無線協議。

  在終端形態上,馬德嘉認為6G時代將催生一批全新的設備類別,他稱之為「智能體AI設備」。這一趨勢在中國已經出現,馬德嘉專門以豆包AI手機舉例。在他看來,這種全新的AI設備不限於智能手機,還包括傳感器、可穿戴設備等各種連接設備,甚至可能沒有顯示屏。三星蘋果、榮耀、小米、vivo等廠商也在研發智能體優先的終端。馬德嘉認為,這種差異化競爭會推動整個行業向前發展。

  運營商商業模式Token即服務

  談及6G與5G的技術差異,馬德嘉表示,6G會在連接性能上延續5G的提升軌跡,比如更快的部署速度,但速度並不是關鍵,更重要的差異在於AI在網絡和設備中的廣泛應用。與此同時,他觀察到雲端AI公司正加大硬件投入,試圖成為新一代OEM廠商。

  至於AI與6G具體如何深度融合,馬德嘉坦言實現路徑還在探索中。高通目前正與美國、中國、日本、韓國和歐洲的運營商緊密合作:在中國參與了一些預商用技術試驗,2028年的洛杉磯奧運會,高通正在策劃進行6G網絡演示活動。

  馬德嘉認為,6G會推動運營商的商業模式發生實質性轉變。他解釋,如果運營商在建設6G網絡時集成了AI能力和大量處理能力,他們就會希望提供計算服務、Token服務等新業務模式,以此回收投資、實現收益。

  他再次提到了中國,以中國電信舉例,闡述6G時代的運營商商業模式:該運營商已經在傳統數據服務之外,加入了算力這項新的服務內容。

  高通的數據中心佈局

  就高通如何切入競爭激烈的數據中心市場,馬德嘉表示,公司的主要突破口是AI加速器和NPU解決方案,這些技術專門針對生成式AI應用做了優化,此外還利用高帶寬計算和定製硅業務來滿足數據中心需求。

  他提到,數據中心用的是大規模、液冷和風冷服務器,與智能手機架構不同;以高通的AI250解決方案為例,目前可提供160千瓦功率,未來預期將達到數百千瓦級別。在定製硅業務上,高通不僅提供自有IP,也會整合客戶提供的IP來滿足特定需求。馬德嘉表示,這些產品線之間通過可擴展架構複用底層技術,同時針對不同客戶需求做定製化調整。

  在高帶寬內存的技術路線上,馬德嘉解釋了高通為何選擇高帶寬計算(HBC)而非主流的HBM。他說,HBC採用近存計算的設計理念,把計算邏輯儘量貼近內存本身,相比HBM能有效降低功耗、提高帶寬利用率,目前已經獲得超大規模雲廠商與存儲廠商的支持。

  他也澄清,HBC不會改變內存本身的功能或價格機制,內存行業的角色不會因此出現根本性變化——高通是在和內存廠商緊密合作,優化計算與內存之間的距離。

  AI智能體決定雲端邊緣

  在邊緣與雲端的推理分配問題上,馬德嘉給出的答案是:這個決定權不在人,而在AI智能體手中。」是智能體在每一個時間點決定,這個任務應該跑在終端上,還是跑在邊緣,還是跑在雲端,「他說。用戶唯一能感知到的是最終結果,不需要關心底層發生在哪裏。

  他補充說,目前大部分推理仍在雲端進行,但隨着技術發展,更多任務會向邊緣端和基站端轉移,具體比例因經典AI模型與生成式模型的場景差異而有所不同。但他強調,高通的角色是向運營商介紹和展示這一理念的價值,而不是強行說服所有人接受。他說,有些運營商會迅速跟進,有些則可能保持現狀,最終採納與否取決於各自的商業邏輯判斷。

  談到「計算連續體」(continuum of computing)這一高通反覆強調的理念,馬德嘉解釋:」我們一直在用一個說法,叫計算的連續體——計算不再侷限於某一個地方,而是從終端一路延伸到數據中心,無處不在。「

  感知能力也是這次訪談中被提及的話題。馬德嘉說,感知技術能讓網絡具備對內部信息和環境的全面感知能力,實時檢測並分析行人、車輛、交通燈、無人機等要素,進而構建出能夠自我調整參數的自治網絡,原理類似汽車上的ADAS輔助駕駛系統。

  雲巨頭主動聯繫HBC

  HBC是高通對目前AI數據中心主流內存架構HBM(高帶寬內存)這套既有秩序的正面挑戰。馬德嘉的解釋很直接:HBM的邏輯是內存和計算分居兩邊,中間靠一條高速接口傳輸數據;而HBC走的是近存計算,把一部分計算邏輯直接放在內存下面。

  距離近帶來兩個好處:有效帶寬大幅提升,功耗顯著下降,」HBM不可避免會導致功耗偏高」,這是HBC真正要解決的問題,也是數據中心四條產品線裏的第三條,主要瞄準大模型推理時最喫緊的解碼環節。(注:高通的數據中心四條產品線包括CPU、AI加速器、HBC以及定製芯片/ASIC服務)

  高通實際上是目前唯一的HBC供應商,因此最關鍵的任務是說服超大規模雲廠商(Hyperscale)接受這一方案。馬德嘉說這些雲巨頭本身就很喜歡這項技術,主動找上門;同時高通還在和所有內存廠商談,因為DRAM堆疊終歸要靠他們來做,「溝通非常順暢」。

  他強調,HBC也不是必須打包銷售的產品。如果某家超大廠已經有自研CPU和加速卡,完全可以只買HBC,再把相應的計算邏輯塞進自己的產品裏,作為一個獨立組件使用。

  至於HBC會不會改變內存產業的底層格局,馬德嘉給出的答案很乾脆:不會。「HBC的存在就是讓計算和內存距離更近而已,而不是改變內存自身的架構」,因此高通和內存廠商是合作關係,不是替代關係,這也是他反覆強調「溝通順暢」背後的邏輯。

  對於物理層的下一步創新,馬德嘉表示,高通已經在概率成型、幾何成型等方面投入了大量研發資源,以提升頻譜效率,同時也在加大對超大規模MIMO射頻、以及在網絡側使用AI等技術的投資。

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