本文轉自【天眼新聞】；

8月19日，貴州雅光電子科技股份有限公司的智能二極管生產車間裏，技術人員正圍着激光打印設備調試。這是國家級專精特新「小巨人」企業雅光電子的「一物一碼」工程作業現場。

給微小的二極管配上「身份證」，在雅光電子副總經理向飛看來，是車規級芯片「零缺陷」製造的必然選擇，「雅光電子的二極管要扛得住零下40℃的嚴寒和150℃的高溫，失效率低於百萬分之一。」

從2014年與電子科技大學共建院士工作站開始，雅光電子用3年時間研發出車用高效率雪崩二極管，打破了國外技術壟斷，隨後主持起草了兩項行業標準。如今產品技術指標已可對標博世等國際一流產品。

雅光電子工人在二極管智能生產車間作業

技術攻關只是第一步。把實驗室一顆「能達標」的樣品，變成百萬顆「顆顆達標」的量產貨，纔是真正的考驗。「早期產線大部分是手工線，質量一致性不夠理想。」向飛說，當雅光電子試圖擠進法雷奧等全球頂級供應鏈時，以「魔鬼審核」聞名的法雷奧提出產線要智能化。雅光電子很快發現，這些指定設備工藝參數穩定，能最大程度保證產品一致性。

目前，全球每五顆整流二極管裏，就有一顆來自雅光電子，其市場份額近20%，在行業裏排名全球第三。

進入電動汽車時代，雅光電子向控制器領域延伸。「以前只做一個元器件，現在做成套解決方案。」向飛說，集成式智能啓動驅動發電機控制器（ISG電機控制器）及皮帶驅動啓動發電機控制器（BSG電機控制器）率先量產，雅光電子是目前唯一實現此類量產的中國企業。

在另一家電子元器件製造企業，同樣是專精特新「小巨人」的貴陽順絡迅達電子有限公司車間裏，一場關於「小」的極致追求正在上演。0.6毫米×0.3毫米的電感，需要在比頭髮絲還細的線上完成精密繞線、焊接和塗覆，肉眼幾乎無法捕捉。

貴陽順絡迅達電子有限公司車間

順絡迅達副總經理鄧世春說：「全球能量產這一尺寸電感的企業不超過三家，順絡迅達以年產50億隻的規模穩居全球前三，佔全球手機電感市場15%的份額。」

這是10人團隊長達3年的技術攻關，攻克了精密繞線控制、快速精密焊接、DIP塗覆等一系列難題。2020年，公司投入近5億元完成智能化改造，引入MES系統與AI智能外觀機，實現每分鐘1200個電感的檢測速度，較人工提升10倍，綜合檢驗效率提升50倍。

面向未來，順絡迅達在新材料上聚焦高頻低損、高溫高穩、高密儲能，開發高頻軟磁、高溫陶瓷等。新工藝上向微米級精密繞線、銅磁共燒一體化深化，新市場全面佈局新能源與AI算力領域。「將繼續保持研發投入不低於銷售收入5%，這不是犧牲利潤，而是保護利潤。」鄧世春說。

而在貴陽市南明智能製造產業園，另一種「精度」正在落地生根。泰新半導體（貴州）有限公司的展廳裏，玻璃櫃陳列着一排排比指甲蓋還小的黑色芯片——氮化鎵射頻芯片，它們是5G/6G基站、衛星互聯網、無人機數據鏈的「心臟」。

泰新半導體2024年將總部遷至貴陽。「貴州把電子信息製造作為重點方向，南明區佈局第三代半導體、射頻芯片封測，賽道方向與企業完全匹配。」行政總監湯正存說，產業園提供了從廠房、政策到人才、項目落地的全流程服務，這樣的條件很有競爭力。

泰新半導體產品

落戶前，泰新沒有好的經營場所，產能效率低，交付周期長。入駐後，公司建成了自有封裝、測試、微組裝完整產線，擁有了千級潔淨車間和專屬標準化廠房。

「今年上半年，實際交付訂單額達2500萬元左右。」湯正存說。依託清華、西電等團隊，泰新已掌握0.45微米至0.15微米先進製程設計能力，在Ka頻段微波毫米波單片、大功率氮化鎵功放管等細分方向，部分指標已對標國際同類產品。

2025年，貴州電子信息製造業產值達1200億元，規上軟件和信息技術服務業收入1075億元，較「十三五」末翻兩番。2026年，貴州目標數智產業規模突破3000億元，電子信息製造業增加值增長15%，軟件和信息技術服務業收入增長15%。

天眼新聞記者 江婷婷