藍鯨新聞8月25日訊，8月24日，金龍汽車(600686.SH)公布2026年中報，公司依託海外出口強勁增長及產品結構優化，受益於新能源客車需求釋放與多品牌協同效應，報告期業績實現翻倍增長；同時，經營性現金流雖有所回落但仍保持淨流入，整體盈利質量顯著改善。財報數據顯示，報告期公司實現營業收入110.85億元，按年增長7.34%；歸母淨利潤2.76億元，按年增長137.58%；扣非後歸母淨利潤1.94億元，按年大幅增長1472.77%。經營活動產生的現金流量淨額為11.67億元，較上年同期的15.20億元下降23.24%，主要系支付貨款及稅費等現金流出增加所致。公司擬向全體股東每10股派發現金股利0.15元（含稅），合計擬派發約1075.57萬元。營收與利潤同步高增，且扣非淨利潤增速遠超歸母淨利潤，顯示主業盈利能力大幅修復，業績增長具有較強可持續性。從業務結構看，公司主營大、中、輕型客車，擁有金龍、金旅、海格三大品牌。報告期內，海外市場成為核心增長引擎，出口客車1.78萬輛，按年增長26.76%，其中新能源客車出口2777輛，按年增長35.20%。國內方面，新能源客車銷售保持增長，傳統大中型客車承壓，但公司通過深耕公交存量市場及拓展旅遊、通勤等細分場景，實現了銷量的穩步提升。上半年公司累計銷售各型客車2.39萬輛，按年增長5.97%。業績大幅增長主要得益於收入規模擴大及毛利率提升。一方面，高毛利的海外業務佔比提高，尤其是歐洲電動化轉型及非洲車輛更新帶來的旺盛需求，拉動了整體盈利水平；另一方面，公司推進「強總部」改革，深化研發、採購、銷售協同，有效控制了期間費用，管理費用按年下降16.19%。此外，投資收益增加及信用減值損失減少也對利潤形成正向貢獻。值得注意的是，財務費用因匯率波動導致匯兌損失增加而大幅上升，一定程度上抵消了部分經營利潤。展望後續，全球客車行業特別是新能源出口仍具增長潛力，但面臨地緣政治衝突、貿易壁壘加劇及原材料價格波動等風險。國內市場競爭激烈，傳統客運需求受高鐵、網約車替代影響持續萎縮。公司需重點關注海外訂單交付節奏、匯率波動對財務費用的影響以及國內新能源補貼退坡後的盈利穩定性。後續需重點關注公司出口業務毛利率變化及經營性現金流回收情況。