中國汽車流通協會發布的數據顯示，今年6月，二手車交易量首次超過新車零售量。 但是二手車市場規模的擴大，並不意味着車商的日子更好過了。新車價格劇烈波動，正加速向下傳導至二手車市場，推高車商經營風險。尤其是國產新能源車對於BBA等豪華品牌的價格體系衝擊。大搜車平台上的實時數據顯示，奔馳C級2025款，在短短20周內價格從22萬多降到18萬多，降幅約17%。寶馬3系、奧迪Q2、雷克薩斯ES同樣呈陡坡式...
網頁鏈接中國汽車流通協會發布的數據顯示，今年6月，二手車交易量首次超過新車零售量。 但是二手車市場規模的擴大，並不意味着車商的日子更好過了。新車價格劇烈波動，正加速向下傳導至二手車市場，推高車商經營風險。尤其是國產新能源車對於BBA等豪華品牌的價格體系衝擊。大搜車平台上的實時數據顯示，奔馳C級2025款，在短短20周內價格從22萬多降到18萬多，降幅約17%。寶馬3系、奧迪Q2、雷克薩斯ES同樣呈陡坡式...
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