路透北京9月3日 - 人形機器人在工廠車間工作、人工智能模型向全球競爭對手發起挑戰，以及電動汽車工廠以驚人的規模源源不斷生產汽車，這些景象正吸引着新一波外國訪客來到中國。

投資者和企業家們不惜花費數千美元，只為獲得難得的中國工廠參觀機會，希望近距離見證許多人認為可能成為下一場技術革命的浪潮。

這一熱潮反映出人們對「中國衝擊2.0」的擔憂日益加劇，西方企業的董事會和資本市場正面臨着中國企業在先進製造業和尖端技術領域可能佔據領先地位的現實。

「目前，人們將中國視為研究和學習的對象——這一趨勢在幾年前幾乎不存在，」總部位於上海的數據研究公司百觀(Baiguan)首席執行官Robert Wu表示。他指出，訪客往往帶着誤解而來——例如，認為中國的自動駕駛出租車行業領先於美國，而實際上，由於國內政策對潛在就業崗位流失的謹慎態度，該行業仍落後一步。

Robert Wu已為20多名投資者、企業家和企業高管組織兩次考察，五天行程收費最高達1.5萬美元，約一半的參與者來自東南亞。

許多參與者不願公開自己的訪問行程。已知曾參加此類行程的包括美國投資公司Dimension、Capital Group和Thrive Capital，以及美國科技播客主持人Lex Fridman。

儘管關於科技考察團的數據匱乏，但更廣泛的工業旅遊卻正蓬勃發展。據官方媒體報道，中國工業旅遊業去年收入達178億美元，預計到2029年將突破3000億元人民幣（446億美元）。

總部位於上海的科技考察機構GloPen表示，2026年主要來自歐洲和新加坡的客戶諮詢量激增50%，目前每月組織超過100場單日企業考察。

「如果不親臨工廠現場，就無法真正把握中國創新的規模、速度和實體特徵，」全球航運商業網絡（Global Shipping Business Network）首席執行官Bertrand Chen表示。他參加了由Tech Buzz China創辦人馬睿（Rui Ma）於4月組織的一場橫跨三座城市的機器人與新興技術考察之旅。

馬睿自2019年以來已組織了11次此類考察活動，他將此視為必不可少的盡職調查：「即使你目前並未積極在中國投資，但在全球各地的市場中，你越來越有可能將中國企業視為競爭對手、合作伙伴、供應商或投資對象。」

世界各國領導人也紛紛造訪小米1810.HK 位於北京的汽車工廠，德國總理默茨在杭州觀看宇樹科技688836.SS 人形機器人跳舞的視頻更是在媒體上廣泛傳播，成為中國科技崛起的標誌性展示。

**歐洲高管對落後的擔憂**

這一切絕非偶然。

中國政府已明確承諾「大力發展」工業旅遊，並設立了140多個官方示範基地。越來越多的工廠開始向公衆開放參觀，每人收費約60美元。

自2024年3月以來，小米電動汽車工廠已接待超過25萬名參觀者。需求極其旺盛，通過抽籤獲得的參觀名額甚至在網上被黃牛炒至最高2000元人民幣（約300美元）。

對於正面臨生產率增長緩慢、以及擔憂在人工智能和機器人領域落後的歐洲企業高管而言，中國已成為一個尤為重要的考察目的地。

Praxis Advisory人工智能顧問Alex Shengyun Lu自2025年底以來已帶領七個企業代表團，每團多達50人，他描述了當時一種不安的情緒。

他說：「歐洲最聰明的一批人對此心知肚明。這種不安全感顯而易見。」

他還表示，這些企業高管通常帶着兩個問題而來：他們能夠從中國企業身上學到什麼，以及能夠從中國政府支持科技投資的模式中學到什麼。

不過，也有一些業內觀察人士提醒，不應誇大中國的優勢。

馬睿表示：「非中國科技企業仍然掌握着全球大部分市場份額、最先進的知識產權，以及最豐厚的利潤。」

即便如此，這股「科技朝聖者」湧向中國的趨勢依然強勁，其中也包括許多美國訪客，儘管中美科技緊張關係不斷升級。

深圳的美國製造業顧問Joshua Woodard表示：「那些真正腳踏實地製造實體產品的人，根本不在乎政治問題。」

「美國機器人企業仍然大量從中國採購零部件和硬件。我們總是假裝所有事情都能在美國獨立完成，但要真正徹底脫鉤極其困難。」

**深圳時刻**

沒有哪座城市比深圳更能體現這一趨勢。

這座南方科技中心正將自己打造為展示中國創新實力的窗口，並準備在今年11月主辦亞太經合組織（APEC）會議。

去年深圳外國訪客數量增長70%；今年第一季度又增長逾30%。截至8月，通過深圳口岸出入境的人次已超過500萬。

如今，出租車會播放英文提示；外國網紅頻繁出現在科技展會上。據Woodard介紹，當地企業甚至開始建立類似美國硅谷「黑客之家」（hacker house）的場所，供從事機器人和人工智能硬件創業的外國人士生活和工作。

Woodard表示：「有些微信群有400多人，成員在硅谷和深圳之間往返，隨時衆包電池或顯示屏工廠。」

「很多創業者利用10天免簽入境政策直接飛來，目的只是想摸清楚誰能夠幫他們打造下一個原型產品。」