大和指出，按周度新能源車訂單數據，中國新能源車市場於第35周轉弱，總訂單按周下跌6%至12.4萬輛。8月月內至今訂單達51.4萬輛，按月跌33%，顯示月末整體需求偏弱。品牌層面方面，吉利(00175.HK) 旗下極氪錄得最強勁的按周增長，升幅達14%；小鵬-W(09868.HK) 及理想-W(02015.HK) 亦分別升10%及6%，表現優於大市。相反，鴻蒙智行按周大跌34%，小米-W(01810...
網頁鏈接大和指出，按周度新能源車訂單數據，中國新能源車市場於第35周轉弱，總訂單按周下跌6%至12.4萬輛。8月月內至今訂單達51.4萬輛，按月跌33%，顯示月末整體需求偏弱。品牌層面方面，吉利(00175.HK) 旗下極氪錄得最強勁的按周增長，升幅達14%；小鵬-W(09868.HK) 及理想-W(02015.HK) 亦分別升10%及6%，表現優於大市。相反，鴻蒙智行按周大跌34%，小米-W(01810...
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