Vincent Mumo Nzilani
內羅畢9月3日 - 美國飛機製造商波音公司(BA.N)周四預測,到2045年,非洲的商用飛機機隊規模將增長一倍以上,因為年輕且日益城市化的人口正推動着非洲大陸內部以及前往中東的旅行需求。
以下是其年度《商用飛機市場展望》報告中的其他要點。
非洲機隊規模將從2025年的755架增長至2045年的1,625架,這意味着未來二十年需要交付1,165架飛機。
主要用於國內和區域航線的單通道飛機將佔預測交付量的870架,約佔總量的四分之三。
波音預計將交付 240 架通常用於較長國際航線的寬體客機和 15 架貨機。
預計到2045年,非洲境內的客運量將以每年6.5%的速度增長。
非洲與中東之間的客運量將以每年7.1%的速度增長,這是該地區主要旅行市場中增速最快的。
預計非洲與歐洲之間的客運量將以每年 3.4% 的速度增長。
在物流、電子商務和出口增長的推動下,該地區的貨運機隊規模預計將從 60 架增至 150 架。
埃塞俄比亞航空、埃及航空和肯尼亞航空 KQNA.NR 等航空公司,其機隊主要由波音和空客 AIR.PA 遠程客機組成,主導着非洲市場。
波音公司非洲及中東商用市場營銷董事總經理馬廷(Shahab Matin)表示,非洲市場正「進入一個由交通互聯性改善、區域內旅行擴大以及經濟聯繫加深所驅動的持續增長期」。
非洲的主要航空公司通常在區域航線上使用巴西航空工業公司(EMBJ3.SA)、ATR和德哈維蘭(De Havilland)的飛機。
但馬廷表示,波音也能為航空公司提供合適的機型。
波音公司還估計,包括維護、修理、大修、改裝和數字服務在內的非洲航空服務市場,在2026年至2045年期間將價值1400億美元。
波音公司表示,要滿足這一擴張需求,需要新增75,000名航空從業人員,其中包括22,000名飛行員、25,000名技術人員和28,000名乘務員。
該預測是長期市場展望,而非訂單預測。