金吾財訊 | 據外媒報道，由於中東局勢升級、俄烏衝突及供給擾動，全球燃料供應持續緊張，推升美國柴油價格漲至四年多來新高。受此提振，美國前六大煉油商今年第二季度燃料生產總收入達到247億美元，幾乎是去年同期的五倍。而為降低終端汽油與柴油零售價格，美國總統特朗普在日前會見石油公司高管時，強烈敦促煉油商新建煉油廠，並承諾放寬監管、加快審批流程以吸引投資。然而，面對這一政策倡議，石油行業及能源分析師普遍持懷疑態度。新建煉油廠不僅需投入數十億美元，建設周期長達3至5年。業內部人士指出，短期的超額利潤不足以支撐長期資本開支決策，一旦數年後衝突平息或地緣政治風險放緩，需求可能面臨下行風險。儘管聯邦層面承諾簡化流程，但新建煉油項目仍需跨越複雜的聯邦、州及地方政府行政審批障礙。市場分析指，目前僅有美國第一煉油公司在德克薩斯州建設一座專門加工輕質頁岩油的新廠，這也是美國近50年來新建的首座煉油廠，市場整體擴產意願依然低迷。總體而言，儘管煉油企業與白宮在「降低零售油價」的目標上表態一致，但在市場驅動與政策干預的博弈下，短期內通過大幅增加煉油產能來壓制油價的可能性微乎其微。