油價在連續三日大漲後趨於穩定，市場在中東局勢持續緊張與雙方尋求"下台階"的預期之間保持平衡。
據央視新聞，當地時間9月2日，美國總統特朗普在白宮對記者表示，美國對伊朗的新一輪打擊行動不會「持續太久」。
特朗普說，伊朗正試圖重建雷達系統、導彈系統和佈雷裝置。美軍1日對伊朗的襲擊「非常猛烈」，摧毀伊朗「試圖在霍爾木茲海峽沿岸部署的所有新裝備」，「我們隨時準備再次發動打擊」。
特朗普還說，美國已經並將繼續控制霍爾木茲海峽局勢，「我們每天都有大量船隻運載數百萬桶石油進出，而且總體上一切順利。雖然偶爾會有無人機被擊落，但我們牢牢掌控局面」。
受此影響，此前三日累計漲幅約9%的WTI原油在91美元/桶附近企穩，布倫特原油周三結算價收於96美元以下。
BOK Financial Securities高級副總裁Dennis Kissler表示，最新一輪局勢升級應能為市場提供支撐，但需注意美伊雙方均在尋找"退出通道"，"更多和平談判的跡象可能迅速壓低油價"。
今年以來，受中東衝突與俄烏戰爭雙重驅動，原油價格累計漲幅已接近60%，柴油等成品油漲幅更為突出。
霍爾木茲局勢：升級還是可控？
本輪美國對伊朗的新一輪空襲打破了此前數周的相對平靜。
央視報道，美軍中央司令部1日在社交媒體發布消息說，美軍已完成對伊朗軍事目標的新一輪打擊，目標包括伊朗伊斯蘭革命衛隊的防空陣地、雷達系統、海事資產與設施、佈雷能力以及通信站點。
伊朗伊斯蘭革命衛隊1日宣佈已開始回應美方當天的襲擊，並稱擊落一架美軍MQ-9無人機。約旦武裝部隊2日凌晨發表聲明說，約旦防空系統在過去數小時內攔截了10枚來自伊朗的彈道導彈，另有3枚彈道導彈落在偏遠地區。
據高盛分析師Privorotsky判斷，目前局勢相較於最壞情形仍屬相對可控——伊朗的行動主要針對軍事目標而非能源基礎設施，但市場焦點已完全集中在霍爾木茲海峽能否保持暢通這一核心問題上。
美國能源部長Chris Wright本周表示，周一約1700萬桶原油過境霍爾木茲海峽，日均流量約為800萬桶。
然而，這一數據受到市場質疑。部分油輪此前已關閉船舶自動識別系統（AIS）轉發器，以規避風險出港，實際流量的真實性存在爭議。分析人士指出，若流量確實正在向該水平正常化，油價或將面臨回落壓力。
談判前景：休戰協議崩潰後雙方仍無接觸意願
支撐油價的另一關鍵因素是外交僵局的持續。
自6月達成的階段性停火協議破裂以來，美伊雙方均未展示出重回談判桌的意願，令市場對局勢快速緩和的預期受到壓制。BOK Financial Securities高級副總裁Dennis Kissler表示：
最新的局勢升級應會繼續為市場提供支撐，但需注意美伊雙方都在尋找退出通道，一旦更多和平談判跡象出現，價格可能迅速回落。
歷史規律顯示，此類衝突往往經歷急劇升級後轉入快速降溫階段。部分市場人士注意到，美國"勞工節"（Labor Day）前是否存在一個政治窗口，將是觀察局勢走向的重要時間節點。
原油庫存意外下降，柴油供應緊張局面加劇
基本面數據亦為油價提供了一定支撐。美國能源信息署（EIA）數據顯示，上周美國原油庫存減少450萬桶，為7月底以來首次下降。
俄克拉荷馬州庫欣交割庫存小幅回升至2250萬桶，汽油庫存則有所下滑。
值得關注的是，柴油和餾分油等精煉品的供應壓力同樣不容忽視。中東衝突對煉廠運營與成品油運輸的干擾，使得柴油價格的漲幅已超過原油本身，成為本輪能源價格上漲中另一個不可忽視的結構性壓力點。
