日前，國內頭部自主車企陸續公布8月最新成績單。 從整體銷量規模來看，在「金九銀十」開啓前的關鍵過渡月份，頭部自主車企已經形成明顯的梯隊格局，頭部企業體量優勢進一步拉大。同時，海外出口對大盤拉動效應進一步放大，各集團內部新能源業務發展節奏冷熱不均，不同企業的增長走勢出現明顯分化。 圖片來源：每日經濟新聞劉國梅攝（資料圖） 比亞迪斷層領跑，吉利連續6個月雙增 具體來看，當月，比亞迪整車銷量約...
網頁鏈接日前，國內頭部自主車企陸續公布8月最新成績單。 從整體銷量規模來看，在「金九銀十」開啓前的關鍵過渡月份，頭部自主車企已經形成明顯的梯隊格局，頭部企業體量優勢進一步拉大。同時，海外出口對大盤拉動效應進一步放大，各集團內部新能源業務發展節奏冷熱不均，不同企業的增長走勢出現明顯分化。 圖片來源：每日經濟新聞劉國梅攝（資料圖） 比亞迪斷層領跑，吉利連續6個月雙增 具體來看，當月，比亞迪整車銷量約...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。