【瀝燃日報】多BU10-空FU11價差再創新高,多LU10-空FU11價差繼續走擴

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09/08

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  來源:能源研發中心

  燃料油97日國內白天收盤,FU11錄得3880/噸,按月上漲0.21%LU10錄得5112/噸,按月上漲2.34%。地緣層面摩擦依舊。當地時間6日,伊朗最高國家安全委員會祕書雷扎伊表示,未來幾天,伊朗將宣佈霍爾木茲海峽區域的「禁區」。高低硫價差來看,LU10-FU11合約收盤價差:9.71278/噸,按月9.41162/噸上漲。

  基本面分析,高低硫分化顯著,高硫邊際趨松,低硫緊平衡依舊。高硫市場,近端缺口仍存,但邊際趨松信號增多。94FU 1-3月差白天收盤價錄得203,按月828405顯著回落;94日新加坡高硫升貼水錄得32.78美元/噸,按月82834.15美元/噸回落4%,意味着現貨市場高價詢盤有所回落,現貨口徑出現鬆動。供應端,俄羅斯與中東近端供應缺口雖仍存,俄羅斯宣佈柴油、船燃、粗柴油出口禁令延長至930日,市場定價供應喫緊卻因需求回落而緩衝掉。需求端,發電方面,南亞夏季發電換擋,沙特和印度進口燃料油回落。船燃方面,9/10月份航運需求進入季節性回落階段,船燃加註增量有限。進料方面,國內催化和焦化利潤高位回落,且國內近期到港量增多,高硫基本面轉入寬鬆節奏。庫存端,新加坡燃料油庫存連續4周上漲,發運持續回落。需求減弱反饋到累庫上。

  低硫市場,高柴油裂解支撐仍然是低硫結構性緊平衡的關鍵。94LU1-3月差白天收盤價錄得324,按月828306上漲6%94日新加坡低硫升貼水錄得38.3美元/噸,按月82833.43美元/噸上漲15%94日歐柴油裂解差錄得85.58美元/桶,按月82874.3美元/桶上漲15%。由於低硫受柴油結構性支撐下,高低硫價差周內走擴。94日,國內白天收盤LU-FU錄得1162,按月8281127上漲3%,儘管周尾有所回落,但周均值上行。

  後續來看,關注霍爾木茲海峽通行以及地緣演變,高硫或偏弱於低硫。短期高位寬幅震盪看待。建議可逢高空高硫遠月合約。

  瀝青97日國內白天收盤,BU10錄得5112/噸,按月上漲2.34%BU10-FU11合約收盤價差9.71232/噸,按月9.41144/噸繼續上漲。9月7日來看各地區域重交瀝青市場價基本在5200元/噸附近甚至更高,瀝青期貨盤面在追現貨,基差仍處於正基差,且小幅走強。

  基本面分析,核心驅動在於供應端與成本端的雙重收緊。供應端,截止94日當周,國內54家樣本企業產量錄得35.8萬噸,創下5周以來低點。需求端,樣本出貨量31.95萬噸,按月下降2.1%。出貨回落並非需求萎縮,而是煉廠實際可髮量相對偏少,貿易商惜售現貨流通。庫存端,當周廠庫+社庫78萬噸,運行到年內相對低位。由於主力煉廠產量回落,疊加終端需求邊際改善、市場拿貨積極性偏高。後續來看,Brent高位運行奠定成本底部。需求端雖受高價壓制、部分地區施工停工觀望,但「金九銀十」的傳統旺季預期尚未被市場否定,剛需仍保有釋放潛力。

  綜合來看,短期瀝青期貨追現貨或先到5200。另外,BU-FU價差一度大幅衝高。由於BU的低供給彈性+原料結構性緊張,需求一旦刺激,產生的基本面向上要更充分,使得在當BUFU基本面分化時價差拉闊得更高。後續依舊滾動TBU-FU價差,低買高賣為主。BU受委內原料的影響依舊深遠且需要更高的成本去替代。

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