（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

近日，江蘇海事局與太倉市人民政府、江蘇太倉港口管理委員會舉行工作會商，並簽署《共同支持長江航運東大門建設合作備忘錄》（以下簡稱《備忘錄》）。三方將緊密合作，堅持安全為先，將水上安全治理貫穿東大門建設全過程。

根據《備忘錄》，三方將重點圍繞強化惡劣天氣管控、優化錨地資源調度、提升監測預警能力、提升保通保暢能力、加強航運主體培育管理等安全治理核心領域開展深度合作。同時統籌推進特色產業發展、航運綠色發展、干支聯動提升、數據融合創新、船員服務高地建設，以高水平安全保障高質量發展。

太倉地處長江干線最下游，是海船進入長江的第一站，年均近5萬艘次海船通行，素有「長江航運東大門」之稱。作為江海聯運的重要樞紐和長江全域風險隱患糾治的「第一關」，其戰略地位不言而喻——東大門建設不只是服務一城一港，而是事關整個長江流域航運安全與暢通的關鍵節點。

此次《備忘錄》的簽署，是央地共建長江航運東大門、構建水上安全協同治理新格局的標誌性舉措——江蘇海事局作為中央駐蘇單位發揮專業監管優勢，太倉市人民政府和江蘇太倉港口管理委員會發揮地方政策保障與港口運營優勢，央地雙方深度整合、同向發力，將安全貫穿於港航治理全鏈條，旨在全面落實交通強國戰略和「水運江蘇」建設部署，更好地服務長江流域經濟社會高質量發展。